NMBS wil de capaciteit voor fietsen in de trein vergroten
De NMBS bereidt een strategie voor om meer ruimte voor fietsen in de trein te creëren. Dat meldt de minister voor Mobiliteit Georges Gilkinet op social media. Onder andere verbindingen naar de kust en de Ardennen moeten fietsvriendelijker worden.
“We willen dagelijks fietsen promoten, niet met tijdelijke en uitzonderlijke acties, maar structureel en op lange termijn. Daarom werken we samen met NMBS aan een efficiënt trein-fietsplan dat start in de zomer van 2021”, laat de minister van Mobiliteit weten op zijn Facebook account.
Over de details wil hij niets kwijt, maar de Franstalige krant Le Soir weet dat de NMBS het aantal plaatsen voor fietsen vergroten op populaire verbindingen naar de kust en de Ardennen. Zo zullen er deze zomer meer rijtuigen van het type Desiro en M6-dubbeldeksrijtuigen ingezet worden op de treinen naar de kust.
Fietsvriendelijke rijtuigen inschakelen
Het aantal plaatsen per trein zou vanaf 2024 van 12 naar 24 fietsen moeten gaan. Dit moet onder andere worden bewerkstelligd met het vervangen van oudere, niet-fietsvriendelijke rijtuigen door M7-dubbeldeksrijtuigen. Met de ingebruikname van de M7-rijtuigen zou het totale aantal plaatsen voor fietsen tegen eind 2025 moeten stijgen van 4.450 tot 6.700. Deze statistieken worden door een woordvoerder van NMBS bevestigd aan SpoortPro.
Het aantal treinen met een lage opstap zou in diezelfde periode toenemen van 29 tot 47 procent.
Meer fietsenstallingen en deelfietsen
Daarnaast wil de NMBS het aantal fietsenstallingen op stations optrekken van 108.000 tot 150.000 tegen 2028. Ook wil het bedrijf volgens Le Soir partnerschappen afsluiten om het gebruik van deelfietsen in de stations te ontwikkelen.
