Yellow Rail verhuist samen met Alstom naar de enige all-in-one treinfabriek in het Verenigd Koninkrijk
De verhuizing naar de Britse fabriek Litchurch Lane in Derby kon niet op een beter moment komen voor vrachtbedrijf Yellow Rail. De consolidatie van hun technische capaciteit voor de revisie van wagons en draaistellen in de fabriek valt samen met de grote viering van “Rail 200”, de landelijke erkenning van twee eeuwen moderne spoorwegen.
Yellow Rail, de specialist in goederenvervoer per spoor die deel uitmaakt van de Buckland Rail groep, zal zijn operationele capaciteit meer dan verdubbelen door te verhuizen naar Litchurch Lane Works, momenteel geëxploiteerd door Alstom. De verhuizing zal de creatie van ongeveer 25 nieuwe geschoolde banen ondersteunen en het bedrijf in staat stellen zijn revisieprogramma’s voor goederenwagons en draaistellen uit te breiden.
Yellow Rail sluit zich aan bij geïntegreerde engineering hub
De verhuizing naar de vestiging in Derby stelt Yellow Rail in staat om over te stappen op één geïntegreerde engineering hub. Het bedrijf streeft ernaar zijn vermogen om complexe revisiewerkzaamheden uit te voeren te vergroten, de productiestromen te optimaliseren en zijn technische serviceaanbod uit te breiden om aan de groeiende vraag van klanten te voldoen.
“Dit is een transformatief moment voor Yellow Rail,” zegt Paul Cunningham, Managing Director bij Yellow Rail. “Verhuizing naar Litchurch Lane geeft ons niet alleen de vitale ruimte die we nodig hebben om ons groeiende bedrijf uit te breiden, maar het stelt ons ook in staat om nauwer samen te werken met Alstom en andere industriële partners om geavanceerde oplossingen voor onze klanten te leveren.”
Rail Campus Derby initiatief
Litchurch Lane Works, geopend in 1876 door de Midland Railway, is de enige faciliteit in het Verenigd Koninkrijk die treinen volledig in eigen beheer ontwerpt, engineert, bouwt en test. Voor Yellow Rail betekent de verhuizing een uitbreiding van de capaciteit en een verankering van het bedrijf in een zeer gespecialiseerde technische omgeving.
“We zijn enthousiast over de mogelijkheden die deze verhuizing biedt,” voegde Cunningham eraan toe. Het bedrijf zegt dat het Yellow Rail ook zal helpen zich te integreren in een bredere industriële samenwerking. En de verhuizing ondersteunt ook de ambities van het Rail Campus Derby initiatief, dat tot doel heeft belanghebbenden uit de hele spoorwegsector samen te brengen in een enkele geografische cluster om de ontwikkeling van spoorwegtechnologie te stimuleren.
Lokale expertise ontmoet nationale ambitie
De Britse regering is begonnen met een nationalisatieproces van het grootste deel van de Britse spoorwegsector, met het hoofdkantoor voor “Great British Railways” in Derby. “Yellow Rail [is] een organisatie die onze gezamenlijke inzet voor de toekomst van het spoor in het Verenigd Koninkrijk weerspiegelt,” zegt Andy Butters, Managing Director van Derby Litchurch Lane Works bij Alstom. “Deze samenwerking is een eerste stap om de plannen van Great British Railway voor Rail Campus Derby te realiseren.”
Met meer dan 11.000 mensen die lokaal in de spoorwegsector werken, is Derby van centraal belang voor de spoorwegtechnische capaciteit van het Verenigd Koninkrijk. Daarom zal de investering van Yellow Rail een lange weg gaan om bij te dragen aan de levensvatbaarheid op lange termijn van technische banen en capaciteiten in de regio, met de locatie Derby ooit bedreigd. “De stap van Yellow Rail is een duidelijke blijk van vertrouwen in de spoorwegindustrie van onze stad,” zei Baggy Shanker, Labour parlementslid voor Derby South. “Dit versterkt de positie van Derby in de voorhoede van de Britse spoorweginnovatie.”
De aankondiging van Yellow Rail komt in de aanloop naar “The Greatest Gathering“, een groot spoorweg erfgoed evenement tijdens de eerste drie dagen van augustus. Het bedrijf verwacht de overgang van de bestaande vestigingen in Derby naar de fabriek in Litchurch Lane tegen september 2025 te voltooien.
