HSR-reuzen Renfe en Japanse JR Central bundelen krachten voor wereldwijde groei
De Spaanse operator Renfe en Central Japan Railway Company (JR Central) versterken hun banden in een poging om hun internationale aanwezigheid op het gebied van hogesnelheidstreinen te vergroten. De overeenkomst maakt de weg vrij voor een nauwere samenwerking tussen de twee wereldleiders op het gebied van hogesnelheidstreinen door het delen van kennis, het uitwisselen van personeel en mogelijke joint ventures in het buitenland.
De overeenkomst is ondertekend door de internationale tak van Renfe, Renfe International Projects (RPI), en het Japanse JR Central, exploitant van de iconische Tokaido Shinkansen en een van de belangrijkste hogesnelheidsoperators in Japan. Er wordt een werkkader opgezet voor regelmatige technische en strategische uitwisselingen tussen de twee bedrijven.
De samenwerking zal zich richten op belangrijke gebieden zoals O&O op het gebied van spoorwegen, de exploitatie en het onderhoud van zowel hogesnelheids- als conventionele lijnen, en het verkennen van mogelijkheden op buitenlandse markten. De samenwerking is ook gericht op het identificeren van synergieën voor het gezamenlijk bieden op internationale projecten.
Wederzijds belang
Renfe omschreef de overeenkomst als een “langetermijnrelatie gericht op projecten van wederzijds belang”, wat de intentie van beide partijen onderstreept om hun wereldwijde invloed op de ontwikkeling van hogesnelheidslijnen te versterken. Renfe merkte op dat de samenwerking beide partijen in staat stelt om “hun spoorbouwexpertise te vergroten door best practices te delen”, waarbij de uitwisseling van personeel en operationele knowhow een belangrijk onderdeel van het partnerschap vormt.
Zowel Renfe als JR Central brengen aanzienlijke ervaring in. Spanje beheert het op één na grootste hogesnelheidsnetwerk ter wereld, met bijna 4.000 kilometer in gebruik. Japan was pionier op het gebied van hogesnelheidstreinen met de lancering van de Shinkansen in 1964 en is nog steeds toonaangevend op het gebied van veiligheid en technologische innovatie.
Wereldwijde ambities op het spoor
Hoewel de overeenkomst in dit stadium geen specifieke projecten specificeert, komt het op een moment dat beide exploitanten steeds meer internationaal actief worden. Renfe is betrokken bij overzeese activiteiten in de Verenigde Staten, Saoedi-Arabië en Latijns-Amerika, terwijl JR Central zich heeft gericht op het exporteren van de Japanse bullet train-technologie, met name naar de Amerikaanse markt met het voorgestelde Texas Central-project.
Door hun krachten te bundelen, willen de twee bedrijven hun concurrentiepositie in een groeiende wereldwijde spoorwegmarkt versterken, vooral in regio’s die hogesnelheidsnetwerken willen ontwikkelen of uitbreiden.
De samenwerking met JR Central voegt nog een spraakmakende alliantie toe aan de internationale portefeuille van Renfe, na recente inspanningen om de Spaanse spoorwegsector te positioneren als exportmodel. Voor JR Central kan de overeenkomst mogelijkheden bieden om deel te nemen aan projecten waar Renfe al aanwezig is.
Lees meer:
- Slang brengt drukste kogeltreinlijn van Japan tot stilstand
- Waarom zijn er geen speciale hogesnelheidslijnen in Europa en de VS?
