De grootschalige vervanging van bovenleidingen in het noorden en oosten van Nederland zal volgens de Nederlandse infrastructuurbeheerder ProRail pas na 2030 beginnen. Ondertussen beginnen gelijkwaardige werkzaamheden in het zuiden van het land al dit jaar, met sluitingsdata die nu voor de zomer zijn bevestigd.
Om de klimaatdoelstellingen te halen, moet het Europese spoor op veel gebieden koolstofarm worden: bouw, exploitatie en machines, om er maar een paar te noemen. Maar het begint allemaal met de besluitvorming, financiering en ontwerpbeslissingen voor projecten. Tijdens de RailTech Europe conferentie op 4 en 5 maart in Utrecht bespraken verschillende experts op dit gebied…
RailTech Europe ’26 opende vandaag zijn deuren in Utrecht, waar de Europese spoorgemeenschap bijeenkwam in de Jaarbeurs voor twee dagen van debat over decarbonisatie, veerkracht en de strategische richting van de sector. Dag 1 was gewijd aan Ć©Ć©n centrale vraag: hoe kunnen we de ambitie van net-nul omzetten in resultaten op het gebied van beleid,…
De Poolse exploitant van langeafstandstreinen PKP Intercity heeft de productie van zijn eerste hybride treinstel (HMU) van de binnenlandse fabrikant NEWAG onthuld. Dit markeert de formele start van een programma met 35 treinen dat bedoeld is om de InterCity-diensten uit te breiden tot buiten het geƫlektrificeerde kernnetwerk.
Litouwen maakt grote stappen in de richting van een groenere spoorwegen, van 8% elektrificatie naar 28% in slechts een paar jaar tijd. Vytis Žalimas, CEO van spoorwegbeheerder LTG Infra, vertelt over de groene weg van het land in aanloop naar zijn toespraak op de RailTech Europe conferentie op 4 maart, waar hij dieper zal ingaan…
Rechtstreekse toegang tot de totemische Forth Bridge in Schotland zal nog een week lang niet mogelijk zijn. De reden hiervoor is dat de elektrificatiewerkzaamheden op het drukke baanvak tussen Haymarket in het westen van Edinburgh en Dalmeny, de laatste halte voordat het spoor de Forth Bridge oversteekt, moeten worden voortgezet.
India’s eerste trein op waterstof, een treinstel met 8 rijtuigen dat is gebouwd in de Integral Coach Factory, een staatsbedrijf in Chennai, staat klaar voor vertrek. Maar nu India de elektrificatie van 99% van zijn breedspoornetwerk nadert, rijst de vraag: Zijn waterstoftreinen echt zinvol voor India, of is het gewoon een hightech showcaseproject?
De modernisering van de Duitse spoorwegen stagneert: slechts 1% van de sporen is uitgerust met ETCS en de elektrificatie blijft steken op 55%, ver achter op buurlanden als BelgiĆ« en ItaliĆ«. Een nieuw rapport van de Bundesnetzagentur onthult stijgende kosten, gefragmenteerd bestuur en vertragingen in de regelgeving, wat vragen oproept: Kan Duitsland zijn ETCS-doelstelling voor…
Particuliere exploitant Arriva Nederland heeft vijf nieuwe elektrische treinstellen (FLIRT) besteld bij Stadler om haar regionale treindiensten op de Vechtdallijnen in de provincies Overijssel en Drenthe te versterken. Het contract heeft betrekking op vijf vierwagentreinen die zullen worden ingezet op de corridors Zwolle-Emmen en Almelo-Hardenberg.