Deutsche Bahn staat deze week stil bij het gegeven dat er inmiddels 20 jaar ICE-verbindingen zijn tussen Duitsland en België. De Duitse vervoerder verwacht bovendien dat het dit jaar voor het eerst meer dan 1 miljoen reizigers zal vervoeren van en naar Brussel.
Nederlandse treinreizigers hadden woensdag last van de landelijke staking in België. Volgens NS reden de treinen tussen Antwerpen en Roosendaal bijvoorbeeld maar zeer beperkt. De acties in België staan niet op zichzelf. In heel Europa vinden deze periode veel stakingen plaats.
De Duitse federale minister van Transport en die van de deelstaten streven naar de invoering van een plaatselijk vervoerbewijs dat in heel Duitsland kan worden gebruikt voor 49 euro per maand, wat de opvolger zou zijn van het populaire kaartje van 9 euro van afgelopen zomer.
Sinds juli 2017 kunnen de reizigers van hogesnelheidstreinen (Thalys, TGV of ICE) in de stations van Brussel-Zuid, Antwerpen-Centraal en Luik-Guillemins onderworpen worden aan veiligheidscontroles.
Sinds juli 2017 kunnen de reizigers van hogesnelheidstreinen (Thalys, TGV of ICE) in de stations van Brussel-Zuid, Antwerpen-Centraal en Luik-Guillemins onderworpen worden aan veiligheidscontroles.
Deutsche Bahn (DB) koopt 43 extra treinen van het nieuwe ICE 3neo model van Siemens voor zo’n 1,5 miljard euro. CEO’s Richard Lutz (DB) en Roland Busch (Siemens AG) maakten de order dinsdag in Berlijn bekend in aanwezigheid van de nieuwe federale minister van Transport Volker Wissing. Zo breidt de DB haar vloot uit met…