Onderwerp: Voestalpine

De Oekraïense Spoorwegen heeft besparingen uit recente aanbestedingen gebruikt om 10.000 ton extra rails te contracteren bij het Oostenrijkse Voestalpine, waarmee capaciteit is toegevoegd voor ongeveer 80 km kapitaalherstel. De overeenkomst brengt de totale gecontracteerde volumes op bijna 46.000 ton – genoeg voor ongeveer 358 km nieuw en vernieuwd spoor, met leveringen die rond mei…

De Oostenrijkse spoorwegbeheerder ÖBB heeft ’s werelds eerste spoor gelegd dat is vervaardigd met behulp van technologie op basis van waterstof in plaats van steenkool, wat een mijlpaal betekent voor duurzame spoorweginfrastructuur. De rails werden als demonstratieproef geproduceerd door voestalpine, met als doel de CO₂-uitstoot bij spoorwegactiviteiten op lange termijn te verminderen.

Volledig circulaire spoorstaven hebben hun debuut gemaakt op het Nederlandse spoorwegnet. Afgelopen weekend heeft ProRail voor het eerst 30 kilometer spoor vernieuwd met circulaire spoorstaven, op het traject tussen Hoofddorp en Leiden. De sporen zijn gemaakt van gerecycled staal van oude Nederlandse rails.

Network Rail heeft de laatste hand gelegd aan haar nieuwe vijfjarige leveringscontracten voor 450.000 ton spoor tot 2030, waarbij British Steel het leeuwendeel binnenhaalde in een deal met een waarde van meer dan 500 miljoen pond. Dit ondanks het feit dat het bedrijf eerder dit jaar ternauwernood een faillissement wist te voorkomen.