Le réseau ferroviaire belge dorénavant géré par dix cabines de signalisation entièrement digitales
Depuis cette semaine, la totalité du réseau belge est géré par seulement 10 cabines de signalisations informatisées.Lire la suite
Test d’une conduite autonome avec Alstom et Lineas aux Pays-Bas
Alstom a fait la démonstration du plus haut niveau d’automatisation sur une locomotive de manœuvre près de Breda, aux Pays-Bas, en partenariat avec le gestionnaire d’infrastructure néerlandais ProRail et l’opérateur ferroviaire belge Lineas.Lire la suite
Le gouvernement français finance un projet de signalisation à bas prix
En France, le consortium NS2F « Nouvelle Signalisation Ferroviaire Frugale » mené par Thales entre en phase de contractualisation auprès de l’ADEMELire la suite
Thales et Knorr-Bremse coopèrent pour développer l’ATO sur train de marchandises
Les deux sociétés ont signé un protocole d’accord pour coopérer au développement de solutions ATO tant sur les trains tractés de marchandises que de voyageurs.Lire la suite
Intelligent Rail Summit ces 16 et 17 novembre à Constance
Railtech.com organise un Intelligence Rail Summit dans la ville de Constance, ces 16 et 17 novembre. Avec une intéressante visite sur site.Lire la suite
On teste l’intelligence artificielle pour doubler la part des transports publics en Suisse
En Suisse, trois opérateurs de transport public testent les comportements des automobilistes à l’aide de données anonymes de téléphonie mobile et de l’intelligence artificielle.Lire la suite
Alstom travaille sur la reconnaissance faciale des signaux
Alstom est occupé en ce moment avec son projet de recherche ARTE (Automatisiert fahrende Regionalzüge in Niedersachsen), qui se déroule en Basse-Saxe et se concentre sur la conduite automatisée basée sur la détection optique des...Lire la suite
Alstom équipera 120 locomotives SNCB avec l’ETCS
La SNCB a confié à Alstom l’installation de la dernière version de l’ETCS sur ces locomotives de série 18 et 19, construites et livrées par Siemens.Lire la suite