Les triages de wagons de marchandises sont des installations qui semblent s’amenuiser en Europe. Mais celui d’Anvers-Nord est vital pour l’ensemble du complexe portuaire.Lire la suite
L’entreprise européenne Nevomo, et la SNCF vont évaluer les avantages que MagRail pourrait apporter au réseau ferroviaire français (RFN). Les deux parties ont signé un protocole d’accord (MoU) à Paris, le 10 Mars 2023.Lire la suite
Déjà présent en Belgique, cette filiale ferroviaire du numéro mondial du conteneurs, MSC, veut mettre une pièce supplémentaire sur sa carte des dessertes : la France.Lire la suite
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à une renégociation immédiate des contrats pour revenir à un prix de l’énergie soutenable.Lire la suite
Une étude identifie les conditions nécessaires au développement du transport combiné rail-route, impératif dans un contexte d’urgence écologique.Lire la suite
Vouloir doubler la part modale du rail d’ici 2030 n’implique pas de s’attaquer uniquement au trafic routier. Il faut que les techniques de transbordements suivent.Lire la suite
De quoi s’agit-il ? Du TGV de fret italien qui a été exploité durant quatre années en Italie. Cela fait penser au projet belge d’Euro Carex, à priori définitivement enterré.Lire la suite