La gare d’Aix-la-Chapelle démantèlera le 3kV belge
Les travaux de la gare d’Aix-la-Chapelle prévoient la fin de la caténaire 3kV jusqu’à la frontière belge.
La gare centrale d’Aix-la-Chapelle est une gare frontière avec changement de tension et de courant pour le trafic vers l’Allemagne. La SNCB bénéficie du tronçon transfrontalier Hergenrath – Aachen-Hbf électrifié en 3000 Volts continu, avec une caténaire de type Deutsche Bahn mais alimentée par Infrabel.
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