Porterbrook investit dans le centre d’essais de Long Marston, dans le Warwickshire, en Angleterre. La société de location et de gestion d’actifs est l’opérateur du site depuis 2021. Le mois…
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2024/02/furryfrey-rail-mast-scaled-480x270.jpg)
Le gouvernement britannique a alloué 1 million de livres (1,68 million d’euros) à Furrer+Frey GB, la division britannique de l’entreprise suisse d’ingénierie ferroviaire, pour mener des projets d’innovation visant à…
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2023/07/shutterstock_GareDelEst-480x320.jpg)
La France semble être à la traîne dans le déploiement de l’ERTMS. Aussi, en 2021, les dépenses d’entretien des infrastructures en France étaient inférieures à la moyenne européenne. Voici quelques-unes…
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2023/05/Bundle-South-Port-of-Antwerp-BrugesInfrabel-480x319.jpeg)
Une grande partie des voies ferrées du chantier sud du Port d’Anvers-Bruges a été électrifiée. Dix voies de ce que l’on appelle le « Bundle South » ont été équipées de lignes…
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2023/01/TER_Granville2-480x148.jpeg)
Après la mise en œuvre réussie du biocarburant B100 à base de colza en Normandie, SNCF Voyageurs s’intéresse également à l’huile végétale hydrotraitée (HVO), aux batteries et à l’hydrogène. RailTech.com…
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2022/07/AM_644_SNCB_Aachen-2013-wikipedia-480x318.jpg)
Les travaux de la gare d’Aix-la-Chapelle prévoient la fin de la caténaire 3kV jusqu’à la frontière belge.
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2022/06/L162-25kV-480x337.jpg)
C’est un projet grandiose : la ligne L162 Namur-Luxembourg passe progressivement au 25kV. Le basculement prévu en août nécessite trois semaines d’arrêt des circulations.
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2022/06/Mol-Hamont-double-voie-480x317.jpg)
Infrabel a soumis un rapport sur l’impact environnemental du projet de doublement des voies entre Mol et Hamont et espère pouvoir demander un permis d’ici la fin de l’année.
![](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2022/03/Genk_Infrabel-480x320.jpg)
Infrabel a inauguré ce lundi la rénovation et l’électrification de la ligne marchandises entre Genk-Goederen et Bilzen.