D’avantages de lignes électrifiées dans le port d’Anvers-Bruges
Une grande partie des voies ferrées du chantier sud du Port d’Anvers-Bruges a été électrifiée. Dix voies de ce que l’on appelle le « Bundle South » ont été équipées de lignes aériennes. Il s’agit d’un bond...Lire la suite
Au-delà du B100 : la stratégie « PlaneTER » de la SNCF
Après la mise en œuvre réussie du biocarburant B100 à base de colza en Normandie, SNCF Voyageurs s’intéresse également à l’huile végétale hydrotraitée (HVO), aux batteries et à l’hydrogène. RailTech.com a rencontré Stéphane Chwalik, responsable...Lire la suite
La gare d’Aix-la-Chapelle démantèlera le 3kV belge
Les travaux de la gare d’Aix-la-Chapelle prévoient la fin de la caténaire 3kV jusqu’à la frontière belge.Lire la suite
L162 : trois semaines d’interruption du trafic pour passer au 25kV AC
C’est un projet grandiose : la ligne L162 Namur-Luxembourg passe progressivement au 25kV. Le basculement prévu en août nécessite trois semaines d’arrêt des circulations.Lire la suite
Une double voie de Mol à Hamont ?
Infrabel a soumis un rapport sur l’impact environnemental du projet de doublement des voies entre Mol et Hamont et espère pouvoir demander un permis d’ici la fin de l’année.Lire la suite
La ligne rénovée Genk-Goederen – Bilzen est désormais opérationnelle
Infrabel a inauguré ce lundi la rénovation et l’électrification de la ligne marchandises entre Genk-Goederen et Bilzen.Lire la suite