Paris-Toulouse en 3h10 dès 2032? Le projet à 14 milliards d’euros se concrétise

Gare de Bordeaux Saint-Jean (Photo: CCASA4.0I, Chabe01, Wikimedia)
Gare de Bordeaux Saint-Jean (Photo: CCASA4.0I, Chabe01, Wikimedia)

Le grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) prolongera la ligne à grande vitesse reliant Paris à Bordeaux sur deux nouvelles lignes: Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. 5 millions de voyageurs supplémentaires annuels sont attendus sur ces lignes par SNCF Réseau. Les travaux de ce projet à 14 milliards d’euros débuteront en fin d’année.

Le projet de construction des lignes à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax représente un chantier historique dans le cadre du grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO). Le chantier commencera l’an prochain. La LGV Bordeaux-Toulouse devrait être mise en service en 2030, et la LGV Bordeaux-Dax devrait être mise en service en 2034. Grâce à ces nouvelles lignes, les temps de trajet seront considérablement réduits, offrant ainsi une proximité accrue avec les grandes villes européennes telles que Bilbao ou Barcelone.

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Auteur: Emma Dailey

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