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Photo: STIB Twitter

La nouvelle ligne 10 du tramway prend forme à Zavelput

Photo: STIB Twitter

Les constructions des voies de la ligne 10 avancent à Zavelput. Cette nouvelle ligne de tram reliera Neder-Over-Heembeek au centre de Bruxelles. Selon la STIB, l’aménagement de l’arrêt Zavelput devrait être terminé en décembre 2023. Les tests devraient avoir lieu en été 2024 et l’inauguration en automne 2024.

Bruxelles, la Région et la STIB proposent le tracé de la nouvelle ligne de tram qui reliera Neder-Over-Heembeek au centre-ville et à toute la Région. Le futur tram 10 offrira une connexion efficace jusqu’au centre-ville de Bruxelles. Le chantier, y compris les travaux de raccordement, est estimé à une durée totale de 4 ans, de 2022 à 2025. Les financements des travaux sont assurés par la Région de Bruxelles. Le budget nécessaire est déjà prévu dans le plan d’investissement pluriannuel de la STIB.

La STIB est responsable de la réalisation des voies et des éléments essentiels à la circulation des trams, tels que la signalisation, les lignes aériennes et les sous-stations. De son côté, la région se chargera de l’aménagement des voiries entre les façades des bâtiments. En règle générale, les travaux se déroulent du lundi au vendredi, de 7h à 17h. Toutefois, dans des circonstances exceptionnelles et avec l’accord des autorités compétentes, des travaux pourront être effectués en dehors de ces horaires.

Travaux prévus en avril et mai

À partir du 3 avril et jusqu’à la fin mai 2023, la STIB continura la pose de voies de tram dans la rue de Heembeek, entre le Zavelput (au coin de la rue des Bons Enfants) et la rue des Prés Communs. Durant cette période, l’accès à la rue de Heembeek sera limité aux livraisons et aux déménagements, en coordination avec l’ombudsman. Les rues du Molenblok et Saint Nicolas seront des impasses au niveau de la rue de Heembeek. La pose des voies dans la zone du Carrefour Près Communs et rue de Heembeek, est prévue du 1er mai au 15 mai 2023. Le carrefour sera inaccessible.

Le nouveau tramway permettra de transporter plus de personnes, pouvant accueillir entre 180 et 250 personnes, par rapport à un bus standard de 65 places, ou articulé de 100 places. En effet, à l’horizon 2035, un gain de 7.500 habitants, à Neder-Over-Heembeek représente environ 30.000 déplacements supplémentaires par jour.

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Auteur: Emma Dailey