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Train CFF (Photo: CFF)

Plus de places assises sur la ligne panoramique du Gothard

Train CFF (Photo: CFF)

Suite au déraillement d’un train de marchandises dans le tunnel de base du Saint-Gothard le 10 août 2023, les trains de voyageurs reliant la Suisse alémanique et le Tessin ont été détournés par la ligne de montagne. Afin de répondre à la demande accrue de voyageurs pendant la saison d’automne, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont mis en place des services ferroviaires supplémentaires sur la ligne de montagne à partir du 21 septembre 2023.

En Suisse alémanique, les vacances d’automne sont marquées par une forte augmentation de la demande sur la ligne du Saint-Gothard. Pour répondre à cette demande, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont prévu de mettre en place trois services ferroviaires supplémentaires les samedis suivants : le 30 septembre, le 7 octobre et le 8 octobre : 30 septembre, 7 octobre et 14 octobre 2023, le long de la route panoramique du Saint-Gothard.

Ces trains supplémentaires sont stratégiquement programmés pour coïncider avec l’arrivée de trois trains EuroCity au départ de Zurich et à destination de Lugano, prévue entre 7h33 et 9h32. Chacun de ces trains supplémentaires part environ 10 minutes après le train EuroCity correspondant, augmentant ainsi le nombre de places disponibles d’environ 2 400, ce qui équivaut à une augmentation de 5 % du nombre de places disponibles pour les passagers qui se rendent de Zurich au Tessin.

Changements d’horaires

En raison des contraintes du réseau ferroviaire, il est important de noter que les durées de voyage des trains supplémentaires seront allongées d’environ 15 minutes. Les horaires complets de ces services sont disponibles dans l’horaire en ligne et dans l’information à la clientèle des CFF intitulée « Déraillement dans le tunnel de base du Saint-Gothard : informations sur le voyage ».

Les CFF recommandent vivement aux voyageurs de réserver leurs places dans les trains respectant l’horaire. Les réservations seront à nouveau possibles pour les trains à partir du 29 septembre 2023. Pour les voyageurs de dernière minute, il est conseillé d’utiliser les trains supplémentaires. Il convient toutefois de préciser qu’en fonction des conditions météorologiques et de l’affluence pendant les vacances, il peut arriver que les voyageurs doivent rester debout pendant leur trajet. Les CFF présentent leurs excuses pour les désagréments causés par cette situation et remercient les passagers de leur compréhension.

Par ailleurs, le Festival suisse de musique populaire aura lieu à Bellinzone du 21 au 24 septembre 2023. Pour commémorer cet événement, les CFF feront circuler deux trains spéciaux le samedi 23 septembre et le dimanche 24 septembre 2023, tous deux empruntant la ligne de montagne du Gothard. Ces trains spéciaux partiront le samedi matin de Zurich ou de Lucerne à destination de Bellinzone et reviendront le dimanche après-midi de Bellinzone à Zurich. Vous trouverez les horaires de ces trains spéciaux dans l’horaire en ligne. Il est important de noter qu’en raison des limites de capacité du réseau, ces trains spéciaux peuvent entraîner des temps de parcours plus longs.

Travaux de déblaiement

Le 10 août 2023, un train de marchandises a déraillé dans le tube ouest du tunnel de base du Saint-Gothard, provoquant d’importants dégâts matériels. Les travaux de réparation qui s’ensuivent devraient durer plusieurs mois. Depuis le 23 août, les trains de marchandises peuvent à nouveau circuler dans le tube Est qui n’a pas été affecté.

Les travaux d’excavation et de réparation sur le site de l’accident dans le tube ouest progressent comme prévu et devraient s’achever le dimanche 24 septembre 2023. Après cette étape, une évaluation exhaustive des dommages subis par l’ensemble de l’infrastructure du tunnel sera réalisée, suivie de travaux de restauration sur le site de l’accident, qui s’étend sur environ 8 kilomètres. Les travaux de remise en état devraient durer plusieurs mois.

En collaboration avec l’Office fédéral des transports, les CFF étudient activement la possibilité de réintroduire les trains de voyageurs dans la galerie Est du tunnel de base du Saint-Gothard. A l’heure actuelle, il n’est pas possible de faire des prévisions précises à ce sujet.

Auteur: Emma Dailey