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Pop train in Brindisi station

Trenitalia et la région de Basilicate signent un contrat de service de 10 ans

La région de Basilicate, dans le sud de l’Italie, et Trenitalia, l’entreprise leader de la division passagers du groupe FS, ont signé un nouveau contrat de service pour la période 2022-2031, a annoncé la société italienne vendredi dernier. L’accord de dix ans implique environ 98 millions d’euros d’investissements, avec 8 nouveaux trains Pop, de nouvelles connexions, et plus de kilomètres parcourus par les trains par an.

Dans le cadre de ce nouveau contrat, les entités mettront en commun leurs ressources pour le renouvellement de la flotte régionale. Les nouveaux trains dotés de technologies embarquées innovantes sont destinés à améliorer l’expérience des passagers et à garantir l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite. La nouvelle flotte sera en service d’ici 2026, la première livraison débutant à l’été 2024. Les investissements visent à améliorer les services pour les navetteurs dans le sud de l’Italie.

La majeure partie du financement, dont 9,54 millions d’euros de Trenitalia et 41,7 millions d’euros de la Région, soit un total de 51,24 millions d’euros, sera consacrée à l’acquisition et au déploiement de huit nouveaux trains Pop (ETR 103/104). L’introduction de ces trains modernes sur les voies de la région devrait permettre de réduire l’âge moyen de la flotte de 19 à 11 ans d’ici à 2026. Les trains Pop contribuent à la durabilité environnementale avec une réduction de 30 % de la consommation d’énergie par rapport à leurs prédécesseurs et sont recyclables à 95 %.

« Trenitalia investit plus d’un milliard d’euros par an dans le renouvellement des transports régionaux, avec un plan qui s’étend jusqu’en 2026 », a déclaré Luigi Corradi, PDG et directeur général de Trenitalia. Les investissements prévus par le nouvel accord font partie du plan industriel 2023-2031 du groupe FS Italiane. Trenitalia consacrera 46,6 millions d’euros supplémentaires à l’amélioration des activités industrielles, dont 23,43 millions d’euros seront investis dans la maintenance cyclique des trains, 6,79 millions d’euros dans le développement de nouvelles technologies et 16,40 millions d’euros dans la modernisation technologique et le restylage de la flotte existante.

Améliorer le service et la performance

Le nouveau contrat engage également Trenitalia à maintenir des normes élevées en matière de qualité de service, notamment en ce qui concerne la ponctualité, la régularité, l’information des passagers avant et pendant le voyage et la propreté des trains. La décision de la région Basilicate de confier le service régional à Trenitalia pour dix ans est étayée par l’amélioration des performances. De 2018 à 2023, la satisfaction des passagers à l’égard des services régionaux a augmenté pour tous les indicateurs de voyage, en particulier de 11,5 % pour le séjour à bord, de 9,8 % pour le confort et l’information à bord, et de 9,4 % pour la propreté. Au cours de la même période, la ponctualité réelle (telle que perçue par le client) est passée de 87,5 % à 91,4 %. Si l’on exclut les retards non imputables à Trenitalia, la ponctualité a atteint 98 %.

En outre, pour répondre aux besoins des voyageurs et améliorer l’offre régionale avec des impacts positifs sur la qualité du service et la capacité à attirer des flux touristiques, les connexions de Potenza à Naples et Rocca Imperiale seront renforcées entre 2024 et 2026. De nouvelles liaisons entre Potenza-Matera et Ferrandina-Matera seront également mises en place en liaison avec le développement de l’infrastructure territoriale. Le nouveau contrat de service prévoit une augmentation du nombre de kilomètres parcourus annuellement par les trains, de 1,83 million actuellement à 2,42 millions en 2026.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Emma Dailey

Source: RailTech.com