France : quelle perception des Français sur la concurrence ferroviaire ?
80 % des Français ont entendu parler de l’ouverture à la concurrence des trains de voyageurs en France, soit un gain de 7 points par rapport à 2022, indique une étude.Lire la suite
SNCF : le projet « Allegro » pour s’attaquer au marché italien
Après l’Espagne, la SNCF compte fermement s’attaquer au marché italien, avec son concept low cost Ouigo.Lire la suite
Nouveau rapport de l’ART Française: progrès post-pandémie
Plus de 400 kilomètres de voies ferrées ont été mis hors service entre 2019 et 2021, selon le sixième bilan annuel de 2021 de l’Autorité de régulation des transports (ART) publié mercredi. L’intensité d’utilisation des...Lire la suite
France : les bons chiffres de Trenitalia, un an après
Pari gagné pour Trenitalia France : sa relation Paris-Lyon a atteint le millionième passager en décembre dernier.Lire la suite
De Paris à Madrid en Frecciarossa ?
C’est possible, moyennant une correspondance à Barcelone entre Trenitalia France et Iryo. Le groupe italien étale clairement sa stratégie.Lire la suite
C’est quoi le « Frecciarossa » qui pourrait un jour arriver chez nous ?
Disons-le tout de suite : ce train italien n’est pas prévu pour être à quai à Bruxelles d’ici peu. Mais la présence de Trenitalia, l’opérateur historique italien, à Madrid et à Paris, permet d’envisager un...Lire la suite
190 milliards d’euros en dix ans pour le développement du rail italien
Le plan industriel 2022-2031 du groupe Ferrovie dello Stato Italiane prévoit 190 milliards d’investissements sur 10 ans.Lire la suite
Grèce : Athènes-Thessalonique en quatres heures avec l’ETR 470 italien
Les voyageurs pourront rejoindre Thessalonique depuis Athènes en moins de quatre heures à bord du ‘Silver Arrow’, un train géré avec l’aide de Trenitalia.Lire la suite