Accident ferroviaire mortel en Hollande du Sud
Un train de voyageurs de la NS est entré en collision avec une grue et a déraillé à Voorschoten, en Hollande du Sud, dans la nuit de lundi à mardi. Un employé de la BAM est décédé et au moins 30 des 50 passagers ont été blessés, ainsi que le conducteur du train NS. 19 blessés ont été transférés vers cinq l’hôpitaux différents.
Un train passager de la Nederlandse Spoorwegen, (NS) allant de Leiden à La Haye tôt mardi matin, est entré en collision avec une grue vers 03h25. L’avant du train s’est retrouvée dans le pré avoisinant, tandis que la partie centrale s’est couchée sur le côté, à côté de la voie. Un incendie s’est déclaré dans la partie arrière du train après l’accident. Des spécialistes travaillent à la sécurisation du train, selon les autorités locales.
Sur le site de l’accident, des travaux de construction étaient en cours et deux des quatre voies étaient hors service. Les trains ont pu circuler sur les deux autres voies, conformément aux règles de sécurité, indique ProRail. La grue de chantier à l’origine de l’accident appartient à l’entreprise de construction BAM, qui participe aux travaux de construction sur cette voie. C’est ce qu’a indiqué un porte-parole de l’entreprise. BAM ne souhaite pas encore s’exprimer sur les autres circonstances de l’accident. Le porte-parole de l’entreprise renvoie au gestionnaire des chemins de fer ProRail.
Mise à jour 11:00 – Le directeur du gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire ProRail, John Voppen a annoncé lors d’une conférence de presse que le personnel de la BAM était au travail au moment de l’accident. Par la suite, un porte-parole de la BAM a confirmé que la personne décédée était un employé de l’entreprise de construction.
« Une journée noire pour les chemins de fer néerlandais »
L’accident implique aussi un train de DB Cargo. « Le train 47612 reliant Kijfhoek à Beverwijk est entré en collision avec un véhicule près de Voorschoten », a confirmé DB Cargo Nederland dans un communiqué de press. Le conducteur de ce train a subi un examen médical, mais il ne semble pas avoir été blessé lors de l’accident. Le train de marchandises ne transportait pas de matières dangereuses, selon les premiers rapports. La locomotive a été gravement endommagée mais n’a pas déraillé. Il en va de même pour les 26 wagons de marchandises, dont 9 étaient chargés de chaux, selon DB Cargo.
Voppen a qualifié ce mardi 4 avril de « jour noir pour les chemins de fer néerlandais ». « Mes pensées vont à toutes les personnes concernées. Nous allons bien sûr enquêter sur la manière dont cela a pu se produire ». « Je suis choqué. Ce qui s’est passé la nuit dernière est horrible. On espère ne jamais vivre un tel accident. Comme tout le monde, je suis plein de questions et nous voulons savoir exactement ce qui s’est passé. Il faudra que des enquêtes solides soient menées à ce sujet. Pour l’instant, toute notre attention se porte sur le bien-être de nos passagers et de nos collègues », ajoute Wouter Koolmees, directeur général de NS.
Enquêtes
Les enquêtes sont menées par le Bureau néerlandais de la sécurité (OVV), l’ILT (Inspection de l’environnement et des transports) et la police. ProRail a également ouvert une enquête. Ce qui est certain, pour l’instant, c’est que les dommages causés à la voie sont tels qu’aucun train ne circulera entre Leyde et La Haye dans les jours à venir.
