
Une liaison ferroviaire directe à grande vitesse entre l’Allemagne et le Royaume-Uni s’est rapprochée cette semaine de la réalité, du moins sur le papier. La Deutsche Bahn (DB) et Eurostar…

Une liaison ferroviaire directe à grande vitesse entre l’Allemagne et le Royaume-Uni s’est rapprochée cette semaine de la réalité, du moins sur le papier. La Deutsche Bahn (DB) et Eurostar…

La Deutsche Bahn doublera la taille de son réseau ICE toutes les demi-heures lors du changement d’horaire de décembre 2025, le faisant passer de 900 à 2 300 kilomètres et…

La Deutsche Bahn a annoncé qu’elle souhaitait lancer un service à grande vitesse reliant Anvers, Louvain et l’aéroport de Bruxelles à Cologne et Aix-la-Chapelle. C’est la première fois qu’un train…

Pour la première fois depuis près de quatre ans, les trains circulent à nouveau sur toute la longueur de la ligne de l’Eifel entre Gerolstein et Cologne, marquant une étape…

Le constructeur ferroviaire français Alstom a décroché son plus gros contrat allemand à ce jour, avec une commande de 4 milliards d’euros pour transformer le réseau S-Bahn de Cologne avec…

Siemens Mobility a annoncé la création de Smart Train Lease. Cette nouvelle entreprise propose un modèle de location flexible pour les trains à batteries, à hydrogène et les trains électriques…

L’idée d’un train express entre Londres et l’Allemagne, via Bruxelles, n’est pas nouvelle. Mais ce qui est nouveau, c’est que Getlink, propriétaire d’Eurotunnel, en prend l’initiative.

High Speed 1 (HS1) prévoit d’ouvrir une nouvelle ligne reliant la gare internationale de Saint-Pancras à Londres à la gare de Bordeaux-Saint-Jean, d’ici 2026.

C’est décidément une semaine anniversaire. Il y a 25 ans aussi, Thalys se lançait sur les marché allemand.