Les chemins de fer tchèques (České dráhy) ont lancé deux appels d’offres publics pour acquérir jusqu’à 120 unités multiples électriques à batterie (BEMU) pour les services régionaux de transport de…
Siemens Mobility a signé un contrat portant sur la fourniture de 61 rames automotrices électriques à batterie (BEMU) pour les services ferroviaires régionaux de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, dans le cadre de ce…
Škoda a signé un important contrat-cadre pour fournir à la Slovaquie ses premiers trains électriques à batterie, marquant ainsi l’entrée du constructeur tchèque sur le marché des BEMU à l’exportation.
Stadler livrera les premiers trains à hydrogène de Sicile, élargissant ainsi son empreinte zéro émission en Italie grâce à un nouveau contrat avec Ferrovia Circumetnea, le matériel roulant étant destiné…
Stadler et la compagnie ferroviaire régionale italienne Ferrovie Appulo Lucane (FAL) ont dévoilé le premier train électrique sur mesure à voie étroite alimenté par batterie en Europe. Le nouveau train,…
Stadler et l’opérateur régional allemand ODEG ont dévoilé l’avenir de la nouvelle flotte FLIRT Akku du Mecklembourg occidental. Ces trains devraient remplacer les modèles diesel sur les lignes régionales à…
Bien que les chemins de fer figurent parmi les modes de transport les plus durables, les processus de construction et d’entretien de l’infrastructure génèrent encore d’importantes émissions de carbone. Qu’il…
Les ministères des transports d’Irlande et d’Irlande du Nord ont défini une nouvelle vision stratégique pour le développement du système ferroviaire sur l’ensemble de l’île au cours des prochaines décennies.…
ProRail signale une rétrogradation sur l’échelle de performance CO2 du niveau 5 au niveau 4. La principale raison invoquée est que le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire n’a pas atteint son…