Thème: FRMCS

analyse stratégique Les Pays-Bas prévoient un déploiement parallèle et plus rapide de l’ERTMS pour lutter contre un rythme trop lent

Le déploiement de l’ERTMS à l’échelle nationale aux Pays-Bas progresse trop lentement, le rythme actuel risquant de ne permettre une transition complète qu’entre 2060 et 2070, bien au-delà de l’objectif…
ERTMS sous les feux de la rampe L’ERTMS n’est pas un produit, c’est un état d’esprit » : les experts s’expriment sur son évolution

Thilde Restofte Pedersen de Nordic Signals, Karel van Gils d’Europe’s Rail et Jarlath Lally de The Signalling Company sont tous d’accord sur un point : l’ERTMS doit évoluer. Ils ont…
RailTech Europe '26 Ils ont le sentiment d’être les prochains après l’Ukraine » : Le directeur technique de Rail Baltica parle de son rôle dans la mobilité militaire

« C’est la première fois que je vois la réalité de la mobilité militaire être presque l’avantage numéro un pour un projet ferroviaire », a déclaré Emilien Dang, directeur technique de Rail…
Passer au numérique La Pologne élargit les communications numériques GSM-R et se prépare à l’ERTMS

Le gestionnaire d’infrastructure polonais PKP PLK a commencé à exploiter le système de communication ferroviaire GSM-R sur onze tronçons ferroviaires du réseau polonais hier (22 février), faisant ainsi progresser la…
groupe d'experts La technologie spatiale au service de l’ERTMS et du FRMCS dans le cadre d’un nouveau projet de l’UE

L’Union européenne encourage l’utilisation de la technologie spatiale dans le secteur ferroviaire en créant un nouveau groupe d’experts chargé d’évaluer la communication par satellite pour les systèmes ferroviaires tels que…
Railtech Europe '26 Si l’Europe s’arrête maintenant, une décennie d’investissements dans le secteur ferroviaire pourrait être gâchée » : Chef de l’UNIFE

Enno Wiebe, directeur général de l’UNIFE, a prévenu que l’Europe risquait de perdre son avantage mondial en matière de technologie ferroviaire si les responsables politiques de l’UE ne s’engageaient pas…
La 5G en avant Nokia et DB déploient le « premier réseau commercial FRMCS » sur une piste d’essai allemande

Nokia et la Deutsche Bahn ont déployé ce qu’ils appellent le premier réseau radio 5G 1900 MHz commercial au monde pour le futur système de communication mobile ferroviaire (FRMCS). Le…
3 pays, 3 approches Sur place à Rail Baltica : un regard exclusif sur les stratégies de construction de l’Estonie, de la Lettonie et de la Lituanie

Rail Baltica a beau relier les pays baltes, l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie ont chacune des approches différentes en matière de construction, de planification et de financement. Pendant trois…
Une solution commerciale Nokia sort le FRMCS du laboratoire avec le « premier système commercial » de communication ferroviaire 5G

Nokia a lancé ce qu’elle appelle la première radio 5G commerciale pour la bande 1900 MHz, conçue pour le futur système de communication mobile ferroviaire (FRMCS). Cette initiative est décrite…