En réponse à la demande croissante des passagers, ÖBB a investi dans 330 nouveaux trains, avec un total de 100 000 sièges supplémentaires qui seront mis à disposition dans les…
Plus de 21 milliards d’euros ont été approuvés par le gouvernement autrichien pour l’expansion des chemins de fer entre 2024 et 2029. Il s’agit d’une augmentation par rapport aux plans…
La société nationale des chemins de fer autrichiens, ÖBB, s’apprête à introduire une nouvelle flotte de 33 trains de nuit en décembre 2023. Parmi les diverses améliorations proposées, une caractéristique…
Jeudi, la SNCF a annoncé le lancement de « SNCF Renouvelables », sa filiale de production d’énergie solaire. La division veillera à la création de centrales solaires à travers le pays sur…
La mesure belge selon laquelle les opérateurs de trains de nuit ne paieront rien pour les droits d’accès aux voies et l’énergie au cours des deux prochaines années devrait être…
Les dommages financiers causés par les graffitis sur les trains se chiffrent en millions et constituent un problème à l’échelle européenne. C’est ce qui ressort de rapports et de chiffres…
Ca bouge pour Nightjet : la libération de matériel roulant permettra dès l’horaire de décembre prochain d’avoir une liaison quotidienne entre Bruxelles et Vienne.
L’État fédéral prendra en charge la redevance d’utilisation de l’infrastructure ferroviaire ainsi que les coûts de l’énergie de traction pour les exploitants des trains de nuit.
Ce 06 septembre, les ÖBB et Siemens présentaient les nouvelles voitures du train de nuit Nightjet de l’opérateur autrichien. Elles viendront en Belgique d’ici quelques temps.