L’opérateur privé Arriva Nederland a commandé cinq nouvelles automotrices électriques FLIRT à Stadler pour renforcer ses services ferroviaires régionaux sur le Vechtdallijnen dans les provinces néerlandaises d’Overijssel et de Drenthe.…
L’opérateur public slovaque ZSSK a signé un contrat d’OSP de 430 millions d’euros pour 2026, garantissant les opérations quotidiennes de transport de passagers pour l’année à venir. Alors que la…
7 mois après avoir annoncé « une nouvelle ère du voyage en train en Allemagne et en Europe », FlixTrain fait marche arrière et annonce que sa flotte de 65 nouveaux trains…
L’opérateur à grande vitesse Iryo approche de son troisième anniversaire sur les voies espagnoles. La concurrence étant inscrite dans son ADN, le PDG d’Iryo, Fabrizio Favara, a fait une déclaration…
La libéralisation du réseau ferroviaire espagnol à grande vitesse présente un puissant paradoxe : l’explosion des bénéfices publics et les pertes croissantes des entreprises. Alors que les passagers bénéficient de…
PKP Intercity a annoncé qu’il allait accélérer son appel d’offres pour 20 nouveaux trains à grande vitesse « de plusieurs mois », alors que l’opérateur national polonais se prépare à lancer le…
La libéralisation du transport ferroviaire à grande vitesse en Espagne a permis d’augmenter le nombre de passagers et de réduire les tarifs, mais les compagnies ferroviaires ont absorbé de lourdes…
L’opérateur privé tchèque RegioJet a lancé son premier service domestique en Pologne, entre Cracovie et Varsovie. Ce lancement met le challenger en concurrence directe avec les trains Pendolino de PKP…
L’autorité polonaise de la concurrence, UOKiK, a publié un rapport détaillé sur l’état du transport ferroviaire de passagers, concluant que malgré la présence de seize opérateurs, une véritable concurrence reste…