L’autorité britannique de régulation des chemins de fer s’est rapprochée de l’ouverture à la concurrence des services ferroviaires transmanche, à la suite d’une évaluation clé de la capacité du centre…
Selon Henri Poupart-Lafarge, PDG de la société, Alstom est en pourparlers préliminaires pour vendre les seuls trains à grande vitesse à deux étages d’Europe destinés à être utilisés dans les…
Après avoir appris le mois dernier que de l’espace pourrait être libéré au dépôt londonien de Temple Mills – un obstacle majeur à la concurrence du tunnel sous la Manche…
Un autre géant européen du rail s’intéresse au tunnel sous la Manche. L’entreprise publique italienne FS a dévoilé des plans pour un service à grande vitesse Londres-Paris d’ici 2029, avec…
Eurostar, attention… Un nouveau rapport de l’autorité britannique de régulation des chemins de fer confirme qu’il est possible d’augmenter la capacité du dépôt ferroviaire de Temple Mills, l’un des principaux…
Attention, Eurostar. Et Virgin. Et Evolyn. Gemini Trains, un nouvel opérateur à accès ouvert, a demandé des autorisations qui, si elles lui sont accordées, lui permettront d’assurer des services le…
Virgin Group recherche un financement de 700 millions de livres sterling (834,5 millions d’euros) pour lancer un service ferroviaire à grande vitesse concurrent de l’Eurostar, ce qui pourrait bouleverser le…
Eurostar est actuellement sous pression. L’opérateur ferroviaire le plus mal classé d’Europe est sur le point d’être écrasé par la concurrence du tunnel sous la Manche. Mais cela ne semble…
Après la publication de l’information selon laquelle le groupe Virgin de Richard Branson aurait l’intention de commander 12 trains à grande vitesse pour défier le « monopole » de l’Eurostar dans le…