L’Allemagne, l’Autriche et l’Italie seront reliées par des trains directs à grande vitesse à partir de décembre 2026, dans le cadre d’un nouveau partenariat entre Deutsche Bahn, Trenitalia et ÖBB.…
Dans le courant de l’année, la Suisse ouvrira pour la première fois ses chemins de fer à la concurrence européenne, autorisant les opérateurs étrangers à faire circuler des trains de…
Selon une nouvelle enquête, deux tiers des Européens sont favorables à l’interdiction des vols court-courriers s’il existe une alternative à grande vitesse. Mais ce soutien sera-t-il maintenu si les compagnies…
Alain Getraud, PDG de Le Train, a révélé que son matériel roulant Talgo est en cours d’homologation en France et que la certification est attendue « dans deux ans et demi…
Après avoir appris le mois dernier que de l’espace pourrait être libéré au dépôt londonien de Temple Mills – un obstacle majeur à la concurrence du tunnel sous la Manche…
Depuis les coulisses d’un nouveau cycle de négociations au niveau de l’UE sur le transport ferroviaire à grande vitesse la semaine dernière, l’industrie ferroviaire a fait preuve d’un optimisme prudent…
Un autre géant européen du rail s’intéresse au tunnel sous la Manche. L’entreprise publique italienne FS a dévoilé des plans pour un service à grande vitesse Londres-Paris d’ici 2029, avec…
La ligne régionale Cuneo-Saluzzo-Savigliano, dans le nord de l’Italie, a rouvert après plus de dix ans de fermeture. C’est une grande nouvelle pour le Piémont, mais aussi pour la question…
Après 582 jours de fermeture, l’une des principales liaisons ferroviaires entre la France et l’Italie a désormais une date d’ouverture officielle. Après plus d’un an de fermeture pour cause d’éboulement,…