HONGARIJE: De nieuw gekozen premier Péter Magyar zegt dat zijn regering een politiek akkoord heeft bereikt met Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, om EU-financiering vrij te maken voor investeringen, waaronder investeringen in de spoorwegen.
EUROPA: Het Europees Parlement heeft zijn definitieve goedkeuring gegeven aan de verordening inzake het gebruik van spoorweginfrastructuurcapaciteit in de gemeenschappelijke Europese spoorwegruimte. Deze heeft tot doel het aandeel van het spoor in de markten voor goederen en passagiers te vergroten door de grensoverschrijdende coördinatie te verbeteren om de congestie op het netwerk te verminderen en…
EUROPA – De Europese Commissie heeft op 13 mei een uitgebreid pakket van drie verordeningen voorgesteld om het boeken van treinreizen met meerdere etappes in heel Europa te vereenvoudigen. De nieuwe regels zijn bedoeld om een kader te creëren voor het boeken van losse tickets bij verschillende exploitanten en om de rechten van passagiers bij…
De Europese spoorwegbrancheorganisaties UNIFE en UNISIG hebben zich verzet tegen een door de Europese Commissie gesteund onderzoek naar de snel stijgende ETCS-kosten aan boord. Ze verwerpen het idee dat beperkte concurrentie tussen leveranciers hieraan debet is en stellen in plaats daarvan dat het echte probleem ligt bij de versnippering van de markt.
PORTUGAL: De Europese Commissie heeft Metropolitano de Lisboa toestemming gegeven om door te gaan met de gunning van het contract voor de Violet-lijn in Lissabon, maar alleen nadat een door Mota-Engil geleid consortium zijn oorspronkelijke onderaannemer, het Chinese CRRC, had vervangen door een in de EU gevestigd bedrijf nadat Brussel had vastgesteld dat de oorspronkelijke…
In een maand tijd hebben twee van Europa’s meest prominente hyperloopontwikkelaars, Hardt en Zeleros, faillissement aangevraagd. Maar waarom mogen de bedrijven in het centrum van Europa’s hyperloop-ambities failliet gaan, terwijl de Europese Commissie de technologie openlijk steunt, zowel politiek als financieel? En wat zegt dat over de betrokkenheid van Brussel bij deze nieuwe generatie technologie?
Thilde Restofte Pedersen van Nordic Signals, Karel van Gils van Europe’s Rail en Jarlath Lally van The Signalling Company zijn het over één ding eens: dat ERTMS moet evolueren. Ze bespraken de knelpunten op RailTech Europe 2026: met de toegevoegde urgentie van militaire mobiliteit is de uitdaging om Europa’s digitale spoorwegsignaleringssysteem van een trage uitrol…
De Europese Commissie heeft geactualiseerde staatssteunregels aangenomen om de subsidiëring van duurzaam vervoer, waaronder spoorvervoer , te actualiseren en te vereenvoudigen. Hoewel deze regels vooral betrekking hebben op goederenvervoer, omvatten ze ook nieuwe richtsnoeren die het mogelijk maken commerciële nachttreinen te subsidiëren.
De Europese spoorwegsector, gesteund door tientallen grote Europese vervoersorganisaties, roept de EU opnieuw op om de CEF te verhogen tot 100 miljard euro in het kader van de volgende langetermijnbegroting van het blok, en koppelt de vraag rechtstreeks aan wat zij omschrijft als een “kwetsbaar” vervoersnetwerk dat onvoldoende is aangepast aan de behoeften voor tweeërlei…