Onderwerp: FRMCS

Geen 5G? Fins ‘unieke’ treincommunicatiesysteem biedt Europa nieuw model

Finland pioniert met een nieuwe spoorwegtechnologie door samen te werken met telecomoperators om bestaande commerciĂ«le radionetwerken te gebruiken voor treincommunicatie. In plaats van een duur 5G-netwerk speciaal voor treinverkeer, biedt deze technologie een kosteneffectief model om de Europese spoorwegen te moderniseren met bestaande infrastructuur. En het zal binnenkort beschikbaar zijn op een van de belangrijkste…
7 miljard euro EU-fondsen voor vervoer alleen beschikbaar voor moderne, interoperabele treinen

Eerder deze maand kondigde de EU een recordinvestering van €7 miljard aan in duurzame transportinfrastructuur. Nu is duidelijk geworden dat subsidies uit de Connecting Europe Facility (CEF) alleen worden toegekend als er moderne, interoperabele treinen zijn om ze te gebruiken.
Vrijwel heel Europa worstelt met de uitrol van ERTMS

In Nederland is ERTMS nu geĂŻmplementeerd op twee lijnen en een paar testtrajecten. Luxemburg heeft de uitrol van het Europese treinbeveiligingssysteem voltooid, BelgiĂ« is ruim over de helft en Zwitserland lijkt zijn zaakjes het beste op orde te hebben. SpoorPro was deze week bij de ERTMS 2024 conferentie in Valenciennes en hoorde dat alle deelnemende…
SNCF RĂ©seau lanceert FRMCS prototype initiatieven

In een poging om de spoorwegcommunicatiesystemen te moderniseren en te verbeteren, bereidt Europa zich voor op de invoering van het Future Railway Mobile Communication System (FRMCS-5G), dat tegen 2035 het verouderde GSM-R (2G) moet vervangen. Het systeem belooft interoperabiliteit en een aanzienlijke verbetering van de netwerkprestaties. SNCF RĂ©seau neemt deel aan prototype-initiatieven in meerdere Europese…
INTERVIEW “Vind het wiel niet opnieuw uit”: Lessen van Rail Baltica

Het ontwerpen van toekomstbestendige digitale infrastructuur voor een greenfield spoorwegproject is geen kleinigheid. Andy Billington, Innovation and Digital Architecture Senior Expert bij Rail Baltica, deelt zijn visie op de kansen en uitdagingen die gepaard gaan met het opbouwen van een spoorwegproject vanuit het niets, gedurende een meerjarige bouwperiode.
Nokia helpt spoorsector de belemmeringen voor de adoptie van FRMCS te overwinnen

Het Future Railway Mobile Communication System, of FRMCS, heeft het potentieel om te dienen als een allesomvattende enabler voor de digitalisering van de spoorwegsector.
Wat zijn de voordelen van ERTMS?

Op RailTech Europe kunnen de bezoekers dit jaar alle informatie over ERTMS vinden waar ze naar op zoek naar. RailTech Europe wordt dit jaar op 21-23 juni georganiseerd in de Jaarbeurs van Utrecht.