
Finland zegt dat het bijna halveren van het aantal spoorwegovergangen op zijn spoorwegnet heeft geleid tot een historisch laag aantal gerelateerde ongevallen in 2024. Dus wat houdt Europa tegen om ze sneller te schrappen? Verder naar het zuiden, in Nederland, verklaart de ingewikkelde kwestie waarom het schrappen van zulke gevaarlijke overwegen een lastige, kostbare, maar…