Infrabel investit 80 millions d’euros dans la technologie de sécurité ferroviaire
Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire belge, a annoncé un investissement de 80 millions d’euros afin d’améliorer la sécurité et la ponctualité des trains. Le contrat a été signé lundi par les directeurs généraux d’Infrabel et d’Alstom. Selon les termes de l’accord, Alstom fournira environ 10 000 dispositifs de détection des trains à la pointe de la technologie au cours de la prochaine décennie.
Ces dispositifs, connus sous le nom de « Track Circuits » (TC) ou « JADE 3 », sont essentiels pour assurer une gestion sûre et efficace du trafic ferroviaire. Développé à Charleroi, en Belgique, le JADE 3 représente la dernière avancée en matière de technologie de détection des trains, cruciale pour la surveillance et le contrôle à distance du trafic ferroviaire.
Benoît Gilson, CEO d’Infrabel, a souligné l’importance de cet investissement en déclarant : « Ce contrat illustre notre rôle de gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire, en investissant dans des technologies ferroviaires innovantes pour garantir à tout moment la sécurité et la ponctualité sur notre réseau. » Le déploiement des JADE 3 TC commencera sur l’ensemble du réseau ferroviaire belge, avec un accent particulier sur le remplacement des dispositifs de détection vieillissants et l’amélioration des opérations ferroviaires dans les corridors clés, tels que la ligne vers Paris via Halle et la ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV1).
Le déploiement de ces CT devrait avoir un impact significatif sur la ponctualité. Avec près de 12 500 TC sur le réseau ferroviaire belge, les perturbations de leur fonctionnement ont toujours entraîné des retards considérables et des annulations de trains. Le JADE 3, doté d’une fiabilité accrue et de capacités de diagnostic à distance, promet d’atténuer ces perturbations et d’assurer une exploitation plus fluide des trains.
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