Après des mois d’attente, Alstom cède ses plateformes Coradia et Talent à l’espagnol CAF. La Commission européenne l’avait exigé pour valider le plan de reprise de Bombardier.Lire la suite
L’Avelia Horizon, le train à très grande vitesse d’Alstom, a remporté le prix German Design Award, une prestigieuse distinction allemande.Lire la suite
Familièrement appelé TGV du futur, le TGV-M fabriqué par Alstom est la 5e génération des trains à grande vitesse. Il va bénéficier de l’expertise et des compétences en essais de qualification de vitrage de l’AEF.Lire la suite
La France fête cette semaine les 40 ans du TGV. Le train à grande vitesse français a permis de redonner du tonus à un chemin de fer qui s’interrogeait sur son avenir.Lire la suite
Pour sa commande de 64 rames de banlieue supplémentaires à Hambourg, Alstom va utiliser son site de référence de Charleroi pour y intégrer les équipements ETCS ainsi que la technologie ATO (Automated Train Operation).Lire la suite
L’autorail iLINT Coradia d’Alstom entreprend des essais en Suède et en France. Il s’agit d’une technologie qui dans certaines circonstances économiques, permettrait de se passer d’électrification des petites lignes ferroviaires.Lire la suite
