FR NL
DSB ticket machine in Copenhagen, Denmark

Le DSB attribue l’augmentation du nombre de navetteurs aux jeunes passagers

Les navetteurs affluent vers les trains DSB en nombre record, les ventes de tous les produits pour navetteurs destinés aux trains DSB au cours des trois premiers mois de cette année dépassant les niveaux observés au cours de la même période en 2019 de 5 % et 9 % par rapport aux chiffres de l’année dernière. Une partie importante de ces passagers sont de jeunes navetteurs.

« Il est très satisfaisant de constater une augmentation des clients réguliers dans nos trains. Cela montre que nous avons une offre attrayante pour ceux qui voyagent tous les jours. Depuis un certain temps, nous constatons une augmentation générale du nombre de clients et de fortes ventes de nos billets Orange très prisés. Avec l’augmentation des ventes de produits destinés aux navetteurs, nous constatons en particulier une augmentation du nombre d’étudiants dans les trains », a déclaré Jens Visholm, directeur commercial de DSB.

Il y a eu une augmentation substantielle, en particulier pour les cartes de transport de banlieue destinées aux étudiants. Les ventes de cartes jeunes pour l’enseignement secondaire (cartes UU) ont augmenté de 42 % au cours des trois premiers mois de 2024 par rapport à la même période en 2019, et on observe une augmentation de 16 % par rapport à 2023, ce qui fait qu’environ 118 000 jeunes prennent le train.

De même, le nombre de cartes jeunes pour l’enseignement supérieur (cartes VU) a connu une augmentation notable de 10 % par rapport à 2019 et de 13 % par rapport au nombre de cartes vendues au cours de la même période en 2023.

« La période a marqué de nombreuses vies et a beaucoup changé pour les jeunes dans l’éducation et la main-d’œuvre. Nous pouvons certainement observer que davantage de personnes ont besoin de se rendre dans leurs établissements d’enseignement aujourd’hui – même par rapport à la période précédant la pandémie qui a renvoyé les jeunes chez eux », a déclaré Jens Visholm.

Pour en savoir plus :

Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Emma Dailey

Source: RailTech.com