FR NL
Information display in German train station

Le « mode économie d’énergie » des écrans permet à la DB d’économiser des milliers de kilowattheures

Depuis dimanche, les gares allemandes mettent en œuvre une mesure d’économie d’énergie visant à réduire la consommation d’électricité. Environ 1 800 écrans installés dans tout le pays éteignent désormais automatiquement l’éclairage de fond pendant les périodes où il n’y a pas de train, ce qui permet de réaliser d’importantes économies d’énergie.

Le mode d’économie d’énergie, initialement testé dans le cadre d’un programme pilote au cours du second semestre 2023, réduit la consommation d’énergie des écrans à un tiers de leur fonctionnement normal. Ces avancées sont conformes à l’engagement de la DB de devenir neutre sur le plan climatique d’ici 2040, comme le souligne sa stratégie d’entreprise « Strong Rail ».

Pour que les passagers continuent à recevoir les informations essentielles, les écrans sortent du mode veille pour diffuser des annonces et des informations, généralement 15 minutes après le dernier départ et jusqu’à 30 minutes avant le prochain départ programmé du train. Cette approche minimise la consommation d’énergie tout en maintenant la fonctionnalité, ce qui est particulièrement utile dans les petites gares où la fréquence des trains est plus faible la nuit.

If no train is arriving or passing through, the display is in energy saving mode (see display on the right in the picture at Berlin Central Station).
Si aucun train n’arrive ou ne passe, l’écran est en mode économie d’énergie (voir l’écran de droite sur la photo à la gare centrale de Berlin). (Photo : DB, Lara Sommer)

Programme pilote

Au cours du programme pilote, les gares participantes ont économisé l’équivalent de la consommation annuelle d’un ménage d’une personne. Les écrans individuels ont permis de réaliser d’importantes économies d’énergie, un indicateur enregistrant une valeur de pointe d’environ 720 kilowattheures par an – comparable à la consommation annuelle combinée d’une cuisinière électrique et d’un réfrigérateur.

Depuis le 2 avril 2024, plusieurs gares, dont Leipzig Hbf, Düsseldorf Hbf et Frankfurt (Main) Messe, ont mis en place le mode veille temporaire pour les écrans d’affichage des trains, contribuant ainsi à ce que plus de 250 gares utilisent actuellement des mesures d’économie d’énergie.

En outre, parallèlement au mode d’économie d’énergie, la Deutsche Bahn (DB) a introduit une mise à jour logicielle améliorant la précision des heures de départ. Les écrans d’affichage des trains fournissent désormais des prévisions de départ précises à la minute près, s’alignant ainsi sur les fonctionnalités de l’application.

Pour en savoir plus :

Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Emma Dailey

Source: RailTech.com