Siemens signe, en consortium, un contrat géant pour le rail en Egypte

Siemens Mobility to install a 2,000 km state-of-the-art high-speed rail network that will connect all major cities throughout the country with trains that can operate up to 230 km/h. The integrated system will create the 6th largest high-speed rail network in the world, and will provide 90% of Egyptians access to a modern, safe, and affordable transportation system. The fully electrified network will cut carbon emissions by 70% compared to current car or bus transport, further supporting Egypt’s efforts in transforming its mobility to a more sustainable one. Siemens Mobility will deliver its Velaro high-speed trains, Desiro High Capacity regional train sets, and Vectron freight locomotives.

Siemens Mobility and its consortium partners Orascom Construction and The Arab Contractors have signed a contract to create the sixth largest high-speed rail network in the world.

A turnkey contract covering the design, construction, commissioning and 15 years of maintenance of the second and third lines of a 2,000 km electric rail network project has been signed by the project developer from the Ministry of Transport , the National Tunneling Authority, with a consortium made up of Siemens Mobility, Orascom Construction and The Arab Contractors.

Abonnez-vous pour accéder à toutes les actualités

Vous avez déjà un abonnement? Connectez-vous.

Choisissez votre abonnement

str:TeamSubscriptionOffer

ou

Vous souhaitez lire cet article gratuitement?

Vous pouvez lire un article gratuit par mois. Entrez votre adresse e-mail et nous vous enverrons un lien pour accéder à l’article complet. Aucun paiement requis.

Thèmes: , , , , ,

Auteur: frederic

E-mail

Plus de nouvelles

La Lettonie passe à la batterie La Lettonie attribue à Škoda un contrat de 160 millions d’euros pour un maximum de 16 BEMU

La Lettonie a attribué au groupe tchèque Škoda un contrat portant sur la fourniture de 16 rames automotrices électriques à batterie (BEMU) pour le transport régional, le contrat total s’élevant…
Le changement bimodal Le premier véhicule de la nouvelle flotte Aurora d’EMR circule sur la ligne Londres-Sheffield – quel est le verdict ?

Au Royaume-Uni, pour l’East Midlands Railway, l’attente est terminée. La flotte « Aurora », attendue depuis longtemps, a commencé à être déployée cette semaine. Les premiers remplaçants des rames automotrices diesel Meridian…
Alstom "n'a pas produit suffisamment". Encore des retards : Le premier TGV Ms de la SNCF ne sera pas mis en service avant l’été

La flotte française à grande vitesse de nouvelle génération accuse un nouveau retard, la mise en service des premières rames TGV M de la SNCF étant désormais repoussée à juillet…
En haut de la montagne Stadler fournira quatre trains à crémaillère supplémentaires pour le Mont Rigi en Suisse

Les chemins de fer suisses du Mont Rigi ont commandé quatre trains à crémaillère Stadler supplémentaires pour achever le renouvellement de leur flotte sur la montagne alpine.

Abonnez-vous pour accéder à toutes les actualités

Vous avez déjà un abonnement? Connectez-vous.

Choisissez votre abonnement

str:TeamSubscriptionOffer

ou

Vous souhaitez lire cet article gratuitement?

Vous pouvez lire un article gratuit par mois. Entrez votre adresse e-mail et nous vous enverrons un lien pour accéder à l’article complet. Aucun paiement requis.