52% du réseaux ferroviaire belge équipé du système ETCS

Le système européen de contrôle de trains « ETCS » (niveau 2) a été mis en service sur les 122 kilomètres de voies du tronçon Liège – Namur dimanche, après trois ans de préparation. La Belgique est donc maintenant le pays européen qui dispose de la plus grande proportion de son réseau équipé appart le Luxembourg.

“Pour aboutir à ce résultat, il aura fallu – entre autres – doter 240 feux de signalisation de l’équipement ad hoc, poser près de 1300 balises (boitiers placés dans les voies), installer en bordure de la ligne une quarantaine de loges (espaces destinés à accueillir les équipements informatiques) ou encore monter quarante antennes GSM-R, à savoir le réseau GSM grâce auquel s’opère la transmission des informations entre les trains et l’infrastructure sur laquelle repose le système. Quelque 769 itinéraires possibles pour les trains sur cet axe auront également été testés,” selon Infrabel.