SNCB : les écrans de gares adoptent un nouveau design

Dans les gares de Nivelles et Termonde, les écrans d’information affichent un tout nouveau look. L’idée : repenser l’information fournie aux usagers du rail.

Il s’agit des premières gares dans lesquelles un tout nouveau design est déployé sur les écrans d’information. Il répond aussi à des besoins de nos voyageurs exprimés dans des enquêtes et lors d’interviews à différents stades du développement du projet.

D’abord testé dans 2 gares pour vérifier plusieurs aspects techniques, il sera ensuite déployé sur tous les autres écrans digitaux de la SNCB.

Ce nouveau design offre deux avantages : il donne des infos complémentaires aux voyageurs et est plus lisible. Il concerne tous les écrans de la gare : sur les quais, dans le couloir sous-voies ou dans la salle d’attente.

Celui-ci sera étendu à de nombreuses autres gares dès l’automne prochain. Objectif : améliorer l’information de nos voyageurs aux abords de la gare et garantir une visibilité optimale des informations.​​ ​

La principale nouveauté visible immédiatement est l’aspect linéaire du nouveau design : fini les colonnes comme avant (ci-dessous), où l’information se révélait trop compacte. Dorénavant, place à une structure linéaire dans l’ordre chronologique des départs, une demande d’après les enquêtes de la SNCB.
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Photo : SNCB

Un complément d’info utile

Des informations supplémentaires en cas de perturbations sont ajoutées : arrêts intermédiaires supprimés, déviations, parcours raccourcis ou prolongés… Ces informations donne un état de la situation en temps réel plus complet pour le voyageur.

Immédiatement après l’heure de départ, on peut déjà lire la situation réelle du train : « à quai », « en approche », ainsi que les retards dans un design déjà connu actuellement (languette rouge indiquant les minutes de retard, languette blanche traduisant l’heure réelle du départ du train).

Le prochain train qui arrivera juste après sur la même voie sera également affiché sur les écrans installés sur les quais. Et dans une seconde phase, le changement de voie sera aussi affiché plus longtemps au bas de l’écran à la place de l’annonce du prochain train.
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​Le nouveau design permet aussi d’intégrer les gares intermédiaires du trajet. Dans les petites gares qui disposent d’écrans, l’affichage comprendra notamment tous les arrêts des 4 premiers trains.