Le gestionnaire d’infrastructure néerlandais ProRail va installer des radars automatiques afin d’empêcher les usagers de la route de franchir un passage à niveau alors que le feu rouge clignote et…
Du moins en partie. La nouvelle loi française promulguée à la mi-juin permet cette possibilité.
Les Carrières de l’Ouest ne sont pas connues en Belgique. Elles nous offrent pourtant une intéressante solution de trains qui ne circulent pas à vide au retour. Explications.
Les CFL présentaient cette semaine leur rapport annuel 2022, avec de bons chiffres de fréquentation mais une ponctualité à la baisse.
Infrabel fait l’acquisition de rails dont la production permet de réduire les émissions de CO2 jusqu’à 70%.
L’AERLL présente une étude qui examine le cadre réglementaire de l’UE et les stratégies nationales sélectionnées et fournit une évaluation préliminaire des alternatives technologiques au diesel des locomotives.
Le contrat de service public du rail luxembourgeois démarrera en 2025 et courra pour 15 ans.
Cette évidence doit encore être rappelée de nos jours, alors que l’infrastructure ferroviaire suscite parfois une interrogation quant à ses coûts et son entretien dans toute l’Europe.
Malgré une hausse des signaux rouges franchis, le niveau de risque atteint un seuil historiquement bas.