Belgische trein ontspoord na botsing met kraan

Railroad work Belgium

Gisteravond vond er een ingrijpend ongeluk plaats op de Belgische spoorlijn tussen Antwerpen en Gent. Er waren twee passagierstreinen en een Infrabel-kraan bij betrokken. Twee mensen raakten gewond en de schade is groot.

Een lege passagierstrein op weg naar Gent botste ter hoogte van Belsele op een Infrabel-kraan, die naast het spoor op een fietspad stond. De kraan, die aan het werk was, zou in de berm weggezakt zijn. Daardoor hing een deel van de machine boven het spoor.

Door de klap ontspoorde de trein. Daarnaast raakten de sporen, kabels en een portaal zwaar beschadigd. De machinist van de kraan kon het voertuig op tijd verlaten, maar de machinist van de trein en zijn collega liepen lichte verwondingen op.

Een tweede trein, die uit de richting Antwerpen kwam en vol zat met passagiers, raakte ook beschadigd door het incident. Gelukkig botste deze trein niet op een van de andere betrokken voertuigen en bleven de inzittenden ongedeerd. Deze trein werd kort na het ongeval geëvacueerd.

Infrabel laat weten dat er schade is aan de sporen, tweehonderd meter bovenleiding en een aantal bovenleidingspalen. “Eerst moet de ontspoorde trein terug op de sporen worden geplaatst en weggesleept. Daarna kunnen we beginnen met het herstellen van de schade aan de sporen en de bovenleiding. Dat zal enkele dagen duren,” zegt woordvoerder Frédéric Petit van spoorwegmaatschappij Infrabel.

Dit artikel werd voor het eerst gepubliceerd op onze zusterwebsite SpoorPro.nl.

Verder lezen:

  • Minder treinen passeren rode seinen op Belgisch spoornet
  • Werkzaamheden aan het GEN-netwerk rond Brussel vorderen

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Alexander Molendijk

Bron: RailTech.com

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.