Eerste doorbraak van nieuwe tunnel met twee buizen in Oostenrijk
Arbeiders hebben vorige week vrijdag de eerste doorbraak bereikt van het bouwproject voor de Semmering basistunnel met twee buizen in Oostenrijk. Het doorbraakmoment kwam zo’n zeven jaar na de start van de bouw.
Het werk aan de andere buis vordert nog steeds, en ÖBB schat dat er minder dan 400 meter moet worden geboord voordat de tweede doorbraak plaatsvindt in de 27,3 kilometer lange tunnel tussen Göstritz en Mürzzuschlag.
Semmering basistunnel moet Semmeringlijn ontlasten
Terwijl de booractiviteiten doorgaan, wordt er sinds 2020 gewerkt aan het bouwen van de betonnen constructies in de tunnel. Er is al zo’n 7 kilometer afgelegd. De tunnel is ontworpen om de Semmeringlijn, de oudste bergbaan ter wereld en de drukste lijn van heel Oostenrijk, te ontlasten.
Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws
Heeft u al een abonnement? Log in.
Kies uw abonnement
Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.
Of
Dit artikel gratis lezen?
U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.




