Brexit breekt Eurostar Group zuur op

2014, Wikimedia Commons/Florian Fèvre

Sinds de Brexit voegt het afstempelen van Britse paspoorten door de continentale politie minstens 15 seconden toe aan de tijd die een passagier nodig heeft om de grensformaliteiten te vervullen.

CEO Jacques Damas van Eurostar Group meldt dat Eurostar de Franse paspoortpoorten in London St Pancras heeft geüpgraded en dat er nu meer Britse poorten worden voorzien in Paris Gare du Nord, maar dat de piekcapaciteit via deze stations nog steeds ongeveer 30% lager is dan vóór de Brexit.

Geen dagelijkse wachtrijen

Op basis van alle bemande cabines kan St Pancras momenteel maximaal 1500 passagiers per uur verwerken, vergeleken met 2200 in 2019.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Jos Sterk

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.