Zijn geïntegreerde terminals de toekomst? CFL Multimodal denkt van wel

Wat is een geïntegreerde terminal en welke rol kan deze spelen bij het aantrekken van meer vracht naar het spoor?

Voor Eric Lambert, senior business development manager bij CFL Multimodal, is dit concept de sleutel tot het ontwikkelen van een uniforme en foutloze toeleveringsketen en het bevorderen van een modale verschuiving naar groenere transportvormen zoals het spoor.

Wat is een geïntegreerde terminal?

Voor Lambert is dit een terminal die goed geplaatst is in het midden van een logistiek gebied, of die dienst doet als een hub tussen industriële gebieden, waar interactie bestaat tussen de verschillende elementen van de supply chain”. Hij benadrukt dat er al enkele van deze terminals bestaan, bijvoorbeeld in Dourges, Frankrijk, of in Verona, Italië. In sommige gevallen liggen een terminal en een logistiek distributiecentrum naast elkaar zonder enige interactie en dat is heel wat anders dan een volledig geïntegreerde terminal.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

Kersttram rijdt op MIVB-net

Ontmoetingen met de kerstman en zijn elfen, audio-aankondigingen in de vorm van kerstliederen, uitdelen van zuurstokken en geschenkverpakking met het MIVB-netplan… En voor het eerst ook een tram in kerstkleuren die op het MIVB-net rijdt. Tot 5 januari haalt de Brusselse openbaarvervoersmaatschappij alles uit de kast om een gezellige kerstsfeer te creëren.
Rijmtrein moet ijsvorming tegen gaan

Infrabel zal ook deze winter de ‘Rijmtrein’ inzetten  om rijm- en ijsvorming op de bovenleiding tegen te gaan. De rijmtrein maakt deel uit van het winterplan van Infrabel. Sneeuw, koude, vorst of ijzel kunnen het treinverkeer grondig verstoren.
Infrabel kan maximaal 1 miljard euro lenen

Infrabel kan tot maximaal 1 miljard euro lenen om een aantal prioritaire projecten te realiseren. Dit bedrag finaliseert de financiering van de middelen van het investeringsplan 2023-2032 toegekend door de federale regering
Infrabel sluit overwegen af voor seininrichtingswerken

De komende weken voert infrabel seininrichtingswerken uit. De werken kaderen in een nieuwe, digitaal gestuurde seininrichting tussen Denderleeuw en Herzele. Daarvoor zullen enkele overwegen afgesloten worden.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.