Testen met de Frecciarossa 1000 zijn begonnen op de lijn Madrid-Barcelona
ILSA is begonnen met het technisch testen van de Frecciarossa 1000 op de spoorlijn tussen Madrid en Barcelona in Spanje.
Het ILSA-consortium bestaat uit Trenitalia en Air Nostrum. Het werd door Adif geselecteerd als de eerste particuliere exploitant met toegang tot de Spaanse spoorwegmarkt.
Laatste testfase
Het consortium voert nu de laatste testfase uit voor de definitieve goedkeuring van de hogesnelheidstrein op het Iberische spoorwegnet.
De hogesnelheidsdienst wordt uitgevoerd door iryo en zal in eerste instantie Madrid, Barcelona, Sevilla, Malaga, Cordoba, Valencia, Alicante en Zaragoza verbinden.
Italianen werken mee
De nieuwe Frecciarossa 1000-machines zijn door Hitachi gebouwd in de Italiaanse fabrieken van dit bedrijf.
Gedurende het project zal Trenitalia haar kennis van de exploitatie van de Frecciarossa in Italië gedurende meer dan 10 jaar delen met als doel meer mensen aan te moedigen om met de trein in Spanje te reizen.
