Graffiti op treinen toenemend probleem

Graffiti op locomotief
Graffiti op locomotief Matthias Vanheerentals

Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit het verleden. Integendeel, uit cijfers die Kamerlid Tomas Roggeman (N-VA) bij de bevoegde minister opvroeg blijkt dat graffiti en vandalisme op treinen blijven toenemen.

In 2022 werden er 267 gevallen van graffiti en 187 daden van vandalisme op treinen vastgesteld. “Als we dat vergelijken met de pre-covid jaren dan stellen we een significante stijging vast”, zegt Kamerlid Roggeman. “In 2018 bedroeg het aantal gevallen van graffiti en vandalisme respectievelijk  134 en 98. Vandalisme is dus op enkele jaren tijd gestegen met 40 procent en graffiti maar liefst met 172 procent. Dit heeft een directe impact op de beschikbaarheid van de treinen en het comfort van de reizigers. De minister staat er bij en kijkt er naar.”

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Onderwerpen: , ,

Auteur: Matthias Vanheerentals

E-mail

Meer nieuws

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam en kwaliteitsvol worden en dat ze de kerntaken, de missie en doelstellingen van De Lijn ondersteunen.
Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar België

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van de nieuwe Intercity ICNG naar België. Dit is de volgende stap van de introductie van deze snelle trein die met 200 km/u over de hogesnelheidslijn rijdt.
Superlange sporen doen capaciteit goederenvervoer toenemen

Gespreid over drie jaar werkt Infrabel aan de capaciteitsuitbreiding van sporenbundel Mercator. Dat is de tweede belangrijkste spoorinfrastructuur in de haven van Gent. In nauw overleg met North Sea Port en alle bedrijven, die rekenen op deze strategische infrastructuur, bouwt de infrastructuurbeheerder er lange sporen van 750 meter. Het project kadert in de Modal Shift,…
Nachttrein van European Sleeper vertoont kleine gebreken

European Sleeper heeft te kampen met technische storingen aan boord van de nachttrein die sinds mei tussen Brussel en Berlijn rijdt. De nieuwkomer in de arena van nachttreinaanbieders is druk doende “om de voorzieningen te herstellen en de service aan boord verder te verbeteren”.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.