Eurostar wordt geconfronteerd met gebrek aan onderhoudsmonteurs

2007,Wikimedia Commons

CEO Jacques Damas van Eurostar Group ga bij een recente presentatie details over een uitdaging, waar het bedrijf mee wordt geconfronteerd, namelijk een tekort aan onderhoudsmonteurs in het belangrijkste rollend materieeldepot in Temple Mills in Oost-Londen.

Dit betekent dat Eurostar-treinen niet altijd op tijd klaar zijn klaar voor vertrek uit St Pancras, waardoor vertragingen ontstaan ​​met daglange domino-effecten op het treinverkeer tot gevolg.

Gezocht: vervangers

“Eurostar heeft tijdens de pandemie geen operationeel personeel ontslagen, maar we hadden moeite om degenen die vertrokken te vervangen en dit heeft geleid tot het hierboven vermelde tekort”, zegt Damas. Sinds het voorjaar zijn er meer dan 40 ingenieurs aangeworven.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

Hogesnelheidsverbinding Brussel-Parijs ingehuldigd met nieuwe design Eurostar

Eurostar CEO Gwendoline Cazenave en Sophie Dutordoir, CEO van de NMBS, hebben de hogesnelheidsverbinding tussen Brussel en Parijs ingehuldigd met de kleuren van de nieuwe Eurostar na de fusie met Thalys. Tegen 2030 wil Eurostar 30 miljoen passagiers per jaar vervoeren en zo de referentie worden voor duurzaam reizen in Europa.
Verdubbeling van intercitytreinen tussen België en Nederland tegen 2025

Vanaf eind volgend jaar zullen er dagelijks dubbel zoveel intercitytreinen rijden tussen Brussel en Nederland: 32 in plaats van 16. Er zullen ook nieuwe en snellere treinen worden ingezet. Dat melden de spoorwegmaatschappijen NS en NMBS.
Luchtkwaliteit in Brusselse metrostations beter dan in Parijs

De luchtkwaliteit in de Brusselse metro is in orde en zit tot 10 keer onder de norm die is vooropgesteld. Dat zegt de MIVB. Volgens de vervoerder ligt het zowel aan de infrastructuur als het rollend materieel.
Fietser sterft na val op Gentse tramsporen

Recent is een 44-jarige fietser om het leven gekomen na een val op de tramsporen in het centrum van Gent. Het slachtoffer lag nog twee weken in een coma maar bezweek uiteindelijk toch aan zijn verwondingen. De man laat twee kinderen na.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.