Duits spoorwegverkeer ondervindt nog steeds hinder van de zomeroverstromingen van 2021

Deutsche Bahn kan nog steeds geen 15 procent van zijn routes exploiteren in de gebieden die zijn beschadigd door de enorme overstromingen in juli 2021. Het duurt nog twee jaar voordat alle getroffen routes in hun geheel weer open zullen zijn.

Totale kostprijs van 1,3 miljard euro

Vorig jaar werden zo’n 600 kilometer spoor, 50 bruggen, 40 seinhuizen en 180 overwegen beschadigd of vernield, vooral in het zwaar getroffen Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts. De totale kosten wat betreft de spoorinfrastructuur kwamen uit op 1,3 miljard euro.

Volgens DB werden al meer dan 510 kilometer spoor, meer dan 150 overwegen en 14 bruggen gerepareerd, gerenoveerd en/of opnieuw opgebouwd. Ook werden herstellingen uitgevoerd in 50 treinstations in het getroffen gebied.

Nog werkzaamheden nodig tot 2024

“Nu is het zaak om de rest van de infrastructuur te herstellen – waar de schade het grootst was: eind 2023 moeten de treinen weer over het hele Eifeltraject kunnen rijden en twee jaar later zonder onderbreking van Remagen naar Ahrbrück rijden” , zei DB-CEO Richard Lutz.

DB zal de komende twee jaar de handen dus nog vol hebben met herstellingswerkzaamheden.