Evelyn Palla, CEO van Deutsche Bahn, zegt dat de ergste fase van de ‘ongecontroleerde veroudering’ van de Duitse spoorweginfrastructuur voorbij is, maar dat de weg naar een modern spoorwegnet nog ‘lang’ is. Er is nog steeds meer dan €124 miljard nodig om de investeringsachterstand in de DB spoorweginfrastructuur en stations weg te werken.
DUITSLAND: Een speciaal nationaal ERTMS-coördinatiebureau moet de achterblijvende digitalisering van seingevings- en veiligheidssystemen in het land gaan beheren. Een van de belangrijkste taken van het orgaan is het toewijzen van financiering voor het kostbare proces om rollend materieel uit te rusten met ETCS-eenheden aan boord.
Het Europese Hof van Justitie (HvJ) heeft geoordeeld dat het Duitse systeem voor spoortoegangsrechten voor personenvervoer over korte afstand in strijd is met de EU-wetgeving. De uitspraak van 19 maart komt voort uit een zaak die DB InfraGO en DB RegioNetz Infrastruktur GmbH hadden aangespannen tegen de Duitse regering en waarin ze de berekeningsmethode van…
De goederenvervoersector wordt in heel Europa gekenmerkt door personeelstekorten, maar Duitsland heeft misschien een effectieve oplossing gevonden: het WILSON.Share initiatief. Onder leiding van de pro-Rail Alliance stelt het nieuwe platform bedrijven in staat om personeel te ‘delen’, of het nu gaat om machinisten, rangeerders, wagoninspecteurs of mensen die werkzaam zijn in de spoorwegbouw, ondanks enkele…
De 27 regionale vervoersautoriteiten van Duitsland zijn overeengekomen om toekomstige regionale en S-Bahn treinen te kopen op basis van gedeelde technische standaarden – een stap die is bedoeld om de kosten te verlagen, het onderhoud te vereenvoudigen en de levering te versnellen. Het plan, dat is vastgelegd in een handvest van september, zou de manier…
Volgens nieuwe cijfers was eind 2024 slechts 1,6% van het Duitse spoorwegnet uitgerust met het European Train Control System (ETCS). De belangenvereniging voor de spoorwegen Allianz pro Schiene waarschuwt dat zonder een duidelijke, gezamenlijk ontwikkelde strategie, de doelstelling van de federale regering om het spoorwegnet in 2040 volledig uit te rusten buiten bereik blijft.
De overheidsuitgaven voor het spoor in Duitsland bereikten een recordhoogte in 2024 en zullen dit jaar verder stijgen, met 22 miljard voor het spoor aangekondigd in de federale begroting. Organisaties uit de spoorwegsector waarschuwen echter dat zonder gerichte hervormingen – waaronder transparante projectfinanciering, lagere heffingen voor de toegang tot het spoor en langetermijnplanning voor de…
In heel Europa is veel vraag naar machinisten. En deze vraag blijft groeien volgens recente cijfers van de Duitse transportbond Allianz pro Schiene. Deze trend lijkt niet te stoppen, aangezien een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking de komende decennia met pensioen zal gaan. Als hier niets aan wordt gedaan, zal Europa’s capaciteit om een modal…
In november was slechts elke tweede langeafstandstrein van Deutsche Bahn op tijd, met een punctualiteit van 52 procent een nieuw dieptepunt voor dit jaar. De vele bouwwerkzaamheden op het Duitse spoor om een ‘renovatieachterstand’ in te halen zijn de grootste boosdoener, aldus de Duitse spoorwegmaatschappij.