Het Duitse openbaarvervoersbedrijf Netinera, dat eigendom is van de Italiaanse FS Group, is van plan tot 14 langeafstandstreinen aan te schaffen voor personenvervoer over lange afstanden. Netinera is momenteel alleen actief in lokaal vervoer via haar verschillende regionale dochtermaatschappijen, maar bereidt zich nu voor op de langeafstandsmarkt.
Tijdens het weekend werden meer dan 10.000 passagiers getroffen door ernstige verstoringen op de Spaanse hogesnelheidslijn Madrid-Sevilla, na wat de Spaanse minister van transport omschreef als een “daad van ernstige sabotage”. De diefstal van ongeveer 150 meter koperen bekabeling legde de signalisatie lam en bracht de dienstverlening tot stilstand – slechts een week na de…
Het Spaanse staatsbedrijf Renfe heeft 23 april aangekondigd als startdatum voor een nieuwe rechtstreekse AVE-dienst tussen Barcelona en Sevilla in Zuid-Spanje, zonder overstap in Madrid. In dit geval zijn de rollen omgedraaid: Renfe-concurrent Iryo was de eerste die deze dienst aanbood en Renfe volgde meer dan een jaar later.
Na bijna vier jaar openstelling van de markt voor de belangrijkste hogesnelheidslijnen in Spanje laten we eens zien wat er is gebeurd met het marktaandeel, het aantal passagiers en de ticketprijzen van de gevestigde exploitant Renfe, en hoe de nieuwkomers het doen.
De Spaanse tak van Trainline heeft aangekondigd dat tickets voor reizen op de populairste treinroute in Spanje, tussen Madrid en Barcelona, nu gemiddeld 58 procent goedkoper zijn dan in 2019, voordat Ouigo van de SNCF en de Italiaanse staatsdochter Iryo in 2021 op het Iberisch schiereiland begonnen te rijden.
De Spaanse particuliere low-cost operator Iryo heeft een nieuwe hogesnelheidsverbinding onthuld tussen Málaga en Barcelona. De dagelijkse dienst van 5 uur en 50 minuten, die op 15 december van start gaat, verhoogt de inzet tussen de Spaanse nieuwkomer, het Franse Ouigo en Renfe’s Avlo in hun strijd om de kroon van Spanje’s budget trein koning.…
De derde Spaanse concurrent iryo gaat in november van start, zo werd aangekondigd. Het begon allemaal in 2015 met de oprichting van het bedrijf Intermodalidad de Levante S.A (afgekort ILSA), door partners van de luchtvaartmaatschappij Air Nostrum en door Victor Bañares, met als doel de eerste particuliere treinoperator voor passagiers in Spanje te worden en…