EUROPA: De Nederlandse operator GoVolta beëindigt zijn dienst Amsterdam – Hamburg vanaf eind mei, iets meer dan twee maanden na de start, en zet het rollend materieel in op zijn route Amsterdam – Berlijn, waar de treinen bijna vol rijden.
De nieuwe Nederlandse low-cost spoorwegmaatschappij GoVolta heeft vandaag (19 maart) officieel haar eerste internationale dienst gelanceerd, die Amsterdam met Berlijn verbindt. De dienst Amsterdam-Hamburg volgt morgen. GoVolta’s eerste trein vertrok vanochtend vanaf Amsterdam Centraal en markeert de start van drie wekelijkse diensten op beide routes, met plannen om uit te breiden naar dagelijkse diensten in…
De nettowinst van de SNCF Groep is in de eerste helft van 2025 gestegen tot 950 miljoen euro – een stijging van 564% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar – dankzij hogere passagiersaantallen en meer tol voor de infrastructuur. De winst komt ondanks een trage groei van de totale inkomsten en een scherpe daling…
Het internationaal opererende ingenieursbureau Ricardo Rail heeft schattingen gemaakt van het energieverbruik van drie toekomstige lijnen van de Parijse metro. Dit stelt openbaar vervoerbedrijf Keolis in staat om te anticiperen op toekomstige exploitatiekosten en mogelijkheden voor efficiëntieverbeteringen te identificeren.
SYTRAL Mobilités, het bestuursorgaan dat toezicht houdt op het vervoer in de agglomeratie Lyon, heeft de RATP Groep het contract gegund voor de exploitatie van het metro-, kabelspoor- en tramnet in de stad voor een periode van tien jaar. Hiermee komt een einde aan het monopolie dat Keolis, een dochteronderneming van de SNCF, de afgelopen…
De Europese Commissie gaat niet akkoord met de gunning van het belangrijkste binnenlandse treinverkeer voor de komende jaren aan NS. Nederland moet opnieuw uitleg geven. De zaak kan voor het Europese Hof belanden, dat boetes en dwangsommen kan opleggen.
Sytral zal het TCL-netwerk in twee percelen verdelen, die zullen worden beheerd op basis van een contract voor de delegatie van openbare diensten. Keolis blijft de bussen en trolleybussen exploiteren, terwijl de Parijse exploitant de metro, tram en Rhônexpress gaat beheren.
Het station Saint-Denis – Pleyel, dat het vlaggenschip wordt van de Grand Paris Express, bereidt zich voor op de grote opening in de komende maanden. Dit station wordt een van de grootste in het netwerk van de Grand Paris Express en een centraal knooppunt in het Parijse vervoersnetwerk, met ongeveer 250.000 dagelijkse passagiers.
Op 25 maart maakte het Britse ministerie van Transport bekend dat het een nieuw contract had gegund aan Govia, een joint venture tussen Keolis (35%) en de Go-Ahead-groep (65%). Dit bericht verdient een extra woordje uitleg.