Nederland heeft Europese partners langs de Noordzee-Baltische Corridor gevraagd om in navolging van Nederland een onderzoek te doen naar de behoeften van militaire mobiliteit per spoor voor een ongehinderde doorgang van militaire goederen. “Deze tijden vragen om veerkrachtig spoor”, aldus de staatssecretaris.
Het treinverkeer in heel Noord-Nederland is maandag ernstig ontregeld nadat een poging tot koperdiefstal bij Zwolle belangrijke noord-zuidroutes lamlegde.
AI-gestuurd voorspellend onderhoud is de toekomst van het spoor, maar de sector heeft meer nodig dan alleen technologie, stelt Pascal van der Zwalm, de oprichter van het Nederlandse analysebureau Rail 1435. Vooruitlopend op zijn optreden op Intelligent Rail Summit 2025 deze week, legt hij uit dat “datakwaliteit, niet alleen kwantiteit,” de sleutel zal zijn tot…
De Nederlandse spoorinfrastructuurbeheerder ProRail heeft videobeelden vrijgegeven van een dramatische botsing tussen een vrachtauto en een passagierstrein. Het hogesnelheidsongeluk vond plaats op een spoorwegovergang in Meteren, Gelderland, in Midden-Nederland.
Europa doorstaat een geopolitieke storm. Dat betekent dat het spoor plotseling een belangrijk onderwerp is geworden in defensievraagstukken. Van NAVO-landen wordt verwacht dat ze hun infrastructuur op orde hebben. Nederland heeft zijn spoornetwerk geëvalueerd en concludeert: er is een andere manier van denken over spoor nodig.
John Voppen, CEO van ProRail, heeft gewaarschuwd dat het zeer efficiënte Nederlandse spoorwegsysteem “niet bestand is tegen sabotage”, nadat een delegatie van de Oekraïense Spoorwegen er bij Europese landen op aandrong om de weerbaarheid tegen mogelijke aanvallen serieuzer te nemen.
De Nederlandse spoorinfrastructuurbeheerder ProRail introduceert een nieuwe contractaanpak die een verschuiving inhoudt naar langdurige samenwerkingsverbanden met de spoorwegindustrie, in plaats van het gunnen van contracten op projectbasis.
Het Nederlandse ministerie van Infrastructuur wil een schadevergoeding van het consortium dat de viaducten heeft gebouwd op de hogesnelheidslijn tussen Schiphol en Rotterdam. Op de viaducten zijn ontwerpfouten gemaakt, waardoor treinen op de lijn, zoals de Eurostar naar Brussel, Parijs en Londen, sinds het najaar van 2022 op lagere snelheid moeten rijden.
Nieuwe particuliere aanbieders in Nederland staan te trappelen om het gedeeltelijke monopolie van NS te doorbreken. Het ziet ernaar uit dat de concurrentie de komende jaren op de een of andere manier steeds meer terrein zal winnen. Maar kunnen uitdagers als Arriva echt een deel van het netwerk van NS overnemen – en wat zou…