De eerste echte inzet van de ERTMS Trackbot in Nederland is begonnen op de Noordelijke Lijnen. De robot, ontwikkeld door Strukton, AMT en No Man Trackwork, installeert nu balises en assentellers op de Vervroegde Inzet Lijn (EDL) tussen Leeuwarden en Harlingen Haven.
De landelijke uitrol van ERTMS in Nederland verloopt te traag. In het huidige tempo dreigt de overgang pas tussen 2060 en 2070 volledig te zijn, veel later dan de oorspronkelijke doelstelling van 2056. Nu worden de eerste stappen voorgesteld voor een nieuwe aanpak om de uitrol te versnellen.
De grootschalige vervanging van bovenleidingen in het noorden en oosten van Nederland zal volgens de Nederlandse infrastructuurbeheerder ProRail pas na 2030 beginnen. Ondertussen beginnen gelijkwaardige werkzaamheden in het zuiden van het land al dit jaar, met sluitingsdata die nu voor de zomer zijn bevestigd.
John Voppen, CEO van ProRail, zal in juli zijn functie bij de Nederlandse infrastructuurbeheerder neerleggen. Na bijna zes jaar leiding te hebben gegeven aan het bedrijf en meer dan twintig jaar in de spoorwegsector, vertrekt hij naar thuiszorgaanbieder Total Care, waar hij voorzitter van de Raad van Bestuur wordt.
Duitsland heeft twee belangrijke spoorwegaders tot juli gesloten, waardoor ICE en NightJet omleidingen moeten maken en een belangrijke regionale dienst die aansluit op het Nederlandse netwerk wordt geschrapt; ondertussen zal een lang geplande rechtstreekse trein Eindhoven-Düsseldorf dit jaar niet starten zoals verwacht, nu de werkzaamheden rond Venlo tot minstens 2030 duren.
De treindiensten in Nederland en Noord-Duitsland stabiliseren zich geleidelijk na hevige sneeuwval, ijzel en strenge vorst, maar exploitanten aan beide zijden van de grens waarschuwen dat de netwerken kwetsbaar blijven, met verminderde capaciteit, trajectspecifieke schorsingen en een groeiende achterstand van infrastructuurcontroles die de activiteiten nog steeds beperken.
Het treinverkeer op het Nederlandse hoofdrailnet is dinsdagochtend niet op gang gekomen door een IT-storing bij de NS en een groot aantal seinstoringen in het hele land, veroorzaakt door winterse omstandigheden. In een laatste update om 10:01 meldde NS dat de treindiensten gefaseerd weer worden opgestart. Treinen op regionale lijnen van Arriva en Keolis en…
De Nederlandse staatsoperator NS heeft dit jaar meer treinen laten rijden en mede daardoor meer reizigers vervoerd dan vorig jaar, zo blijkt uit de eindejaarsprognose. De kans dat reizigers een zitplaats vinden bleef ook onveranderd ten opzichte van 2024, aldus NS. Treinen reden ook vaker op tijd, maar reizigers hadden nog steeds veel last van…
Het Nederlandse spoorwegnet heeft te maken met chronische onderfinanciering, zo blijkt uit dringende waarschuwingen van infrastructuurbeheerder ProRail en uitvoerende overheidsinstantie Rijkswaterstaat (RWS). “We zijn echt bezorgd dat we in de toekomst verder achterop zullen raken”, zegt John Voppen, CEO van ProRail, wijzend op het huidige financieringstekort van €20 miljard.