Vossloh heeft de overname afgerond van Nordic Tamping Service AB (NTS), een Zweedse specialist in het onderstoppen van ballast. Hiermee bouwt Vossloh verder aan zijn aanwezigheid in Scandinavië op het gebied van spooronderhoud en levenscyclusdiensten.
Met nieuw ontwikkelde transfer draaistellen kunnen treinen nu per spoor van Zweden naar de andere spoorbreedte van Finland rijden. Op 9 januari 2026 kwam een SJ X40 elektrische dubbeldekstrein voor onderhoud aan in Oulu vanuit Haparanda-Tornio, met behulp van innovatieve, door VR FleetCare ontwikkelde transfer draaistellen. De nieuwe oplossing maakt het overladen van vrachtwagens overbodig,…
De nachttrein Basel-Kopenhagen-Malmö, die in april 2026 van start moet gaan, dreigt te worden geannuleerd nadat de Zwitserse commissie Financiën van de Raad van Staten heeft voorgesteld om de subsidies te verlagen. Als het voorstel wordt goedgekeurd, zou het tekort de lancering van de trein blokkeren en het geld in plaats daarvan naar ‘duurzame vliegtuigbrandstoffen’…
De Zweedse particuliere spoorwegmaatschappij Snälltåget introduceert vanaf 4 mei 2026 een nieuwe rechtstreekse dagtrein tussen Stockholm, Malmö, Kopenhagen en Hamburg. De bestaande nachttrein tussen Stockholm, Hamburg en Berlijn voor het winterseizoen 2026/27 wordt uitgebreid. Dit versterkt de grensoverschrijdende treinverbindingen tussen Scandinavië en Duitsland, zonder dat er vluchten nodig zijn.
De Schweizerische Bundesbahnen (SBB) lanceren volgend jaar april een nieuwe EuroNight-dienst van Basel naar Kopenhagen en Malmö. De trein, die wordt geëxploiteerd in samenwerking met de particuliere nachttreinspecialist RDC Germany, zal drie keer per week in beide richtingen rijden en markeert de eerste rechtstreekse verbinding tussen Zwitserland en Scandinavië.
De populaire nachttrein Berlijn-Hamburg-Stockholm zal blijven rijden, zelfs nadat de Zweedse overheidsfinanciering in de zomer van 2026 afloopt, dankzij een toezegging van RDC Deutschland Group, die de trein momenteel samen met SJ exploiteert. Het particuliere spoorwegbedrijf kondigde op 13 oktober aan dat het de dienst in stand zal houden, waardoor een belangrijke schakel in het…
De Zweedse SJ zal haar nachttreindienst tussen Stockholm en Berlijn schrappen vanaf augustus 2026, nadat de regering had besloten om de financiële steun voor de route te beëindigen. De populaire maar verliesgevende dienst had sinds de lancering in 2022 te kampen met jarenlange operationele problemen.
De Zweedse vervoersdienst (Trafikverket) heeft een nieuw nationaal infrastructuurplan gepresenteerd met een voorgesteld budget van 1200 miljard Zweedse kronen (ongeveer 110 miljard euro) voor 2026-2037. Een aanzienlijk deel van de ‘historisch grote investering’, 500 miljard Zweedse kronen (45 miljard euro), is bestemd voor het spoor.
Zweden doet een tweede poging om nieuwe locomotieven en rijtuigen te krijgen voor zijn nachttreinroutes naar Norrland, nadat de eerste aanbesteding eerder deze zomer mislukte. Maar de controverse blijft bestaan over de vraag of de nieuwe vloot smalle rijtuigen in continentale stijl moet gebruiken of het bredere Zweeds-Noorse profiel.