Bon anniversaire Thalys, 25 ans déjà

Aujourd’hui marque le vingt-cinquième anniversaire de la mise en route du TGV Thalys, modifiant considérablement les relations ferroviaires entre Paris et le Benelux. C’est en effet le 2 juin 1996 que le TGV remplaçait l’intégralité des trains classiques entre Paris, Bruxelles et Amsterdam.

Jusqu’à cette date d’inauguration, le trafic entre Paris et le Benelux ainsi que vers Cologne s’effectuait par des rames tractées, la plupart du temps à l’aide de locomotives interopérables françaises CC40100 ou belges de série 15, 16 et 18. Au milieu des années 90, jusqu’à douze paires de trains circulaient entre Paris et Bruxelles via Mons, sur la ligne L96. Une poignée de ces trains continuaient vers Anvers, Rotterdam et Amsterdam. Une autre poignée de trains empruntaient la dorsale wallonne vers Charleroi, Namur et Liège, avant de rejoindre Aix-la-Chapelle et Cologne.

Le grand projet de TGV-Nord Europe

Depuis les années 80, un projet de TGV international avait commencé à s’élaborer: