Travaux d’été sur le réseau RER Francilien
Cet été, les travaux se poursuivent sur le réseau de transport francilien. À partir de juin et jusqu’à la fin d’août, des travaux seront effectués sur 5 lignes de RER ce qui entraînera des interruptions temporaires. Près de 4,2 milliards d’euros sont investis cette année sur tout le réseau en Île-de-France. En effet, les Franciliens représentent 70 % de la circulation nationale en matière de voyageurs pour la SNCF.
Des “trains-usines” seront déployés par SNCF Réseau pour rénover le réseau RER dans les zones urbaines denses d’Île-de-France: la “suite rapide” pour le remplacement des voies et du ballast, et le train “BOA” pour le changement de rail. Sur le RER A, dans le cadre de travaux de renouvellement d’appareils de voie et d’entretien des infrastructures, le RER A sera fermé toute la journée, du 9 au 18 août entre Nation et Val de Fontenay ainsi qu’entre Nation et Fontenay-sous-Bois, ainsi que du 5 au 20 août entre Cergy – Le Haut et Conflans – Fin d’Oise.
RER B
Sur le RER B et la ligne K, 14 kilomètres de voies seront renouvelés entre Aulnay et Mitry. Les travaux de modernisation de la ligne B du RER se poursuivent aussi du 29 mai au 27 août dans les deux sens de circulation. De ce fait, du 22 juillet au 25 août inclus, la ligne sera fermée entre Bourg-la-Reine et Robinson.
Par ailleurs, cet été, une opération d’envergure, sur la commune de Massy, à proximité de la gare de Massy-Verrières, aura lieu avec la venue d’une des plus grandes grues d’Europe pour réaliser le remplacement des Pont de Chartres et de Gallardon. Les travaux de montage de la grue de 84 mètres de long et 1670 tonnes ont commencé en avril et se poursuivront jusqu’à début juillet. Ainsi, le tronçon Fontaine-Michalon – Massy-Palaiseau sera fermé du 14 juillet au 20 août inclus.
Les opérations prévues les 12, 13 et 14 août 2023 seront le résultat de plus de deux ans de travaux par les équipes de SNCF Réseau. Elles permettront la création d’un nouveau terminus provisoire sur le RER B, utilisé en cas de coupure pour maintenir la circulation des trains sur certains tronçons de la ligne. Ces opérations préparent également l’arrivée des nouvelles navettes aéroportuaires et créent un terminus provisoire supplémentaire au nord de la ligne à La Plaine-Stade-de-France.
RER C
Sur le RER C, SNCF Réseau effectuera le remplacement de 12,5 kilomètres de voies entre Lardy et Etampes, ainsi que 17 kilomètres entre Vanves et La Verrière jusqu’au 30 septembre. Entre les stations Invalides et Musée d’Orsay, 910 mètres de rails seront renouvelés entre le 3 juillet et le 1er septembre. De plus, un chantier de remplacement de voies et de ballast de 2,8 kilomètres se déroulera entre les stations Musée d’Orsay et Notre Dame du 15 juillet au 17 août de manière continue.
Des travaux de « Jet Grouting » seront également réalisés à Pont de l’Alma du 16 juillet au 26 août, pour renforcer les structures du tunnel de la ligne. Par ailleurs, la nouvelle suite rapide de caténaires sera utilisée entre Juvisy et la Bibliothèque François Mitterrand jusqu’en juin 2024.
En plus de ces travaux, SNCF Réseau remplacera 12,5 kilomètres de voies entre Lardy et Etampes, ainsi que 17 kilomètres entre Vanves et La Verrière jusqu’au 30 septembre. D’autres chantiers de régénération auront également lieu, notamment la construction d’un poste d’aiguillages à Dourdan et le remplacement d’une potence de signalisation à Savigny-sur-Orge. SNCF Réseau poursuivra également les travaux du contournement ferroviaire entre Massy et Antony, visant à résoudre les problèmes de conflits entre les circulations des RER B et C ainsi que des TGV qui se croisent quotidiennement.
RER D
SNCF Réseau prévoit de remplacer 15 kilomètres de rails sur le RER D, en utilisant le train-usine BOA, entre Vernou-la-Celle-sur-Seine, La Grande Paroisse, Fontenay-sur-Loing et Cepoy, du 31 juillet au 6 septembre. SNCF Réseau entreprendra également des travaux de rehaussement des quais à Maisons-Alfort-Alfortville. Le chantier aura lieu du 9 au 11 juin, du 16 au 18 juin, et du 23 au 25 juin. Les travaux restants auront lieu les nuits en semaine, de 22h à 06h, jusqu’en août 2023.
En vue de l’arrivée des RER Nouvelle Génération, SNCF Réseau effectuera des travaux de renforcement de la caténaire dans les gares de Ris-Orangis, Corbeil-Essonnes, Evry-Courcouronnes et Grigny. La majeure partie des opérations se déroulera du 1er au 2 juillet et du 2 au 3 septembre.
RER E
Sur le RER E, 14 kilomètres de voies seront remplacés entre Pantin et Noisy-le-Sec, du 29 mai au 1er juillet, grâce au train-usine BOA. Des travaux de régénération auront également lieu sur l’Axe Est. À la gare de la Ferté Milon, du 14 juillet au 14 septembre, des opérations de suppression et de remplacement d’aiguillages seront effectuées, avec 3 kilomètres de voies et de ballast renouvelés. Entre Yvris et Emerainville, 1125 mètres de voies et 100 mètres de voies seront rénovés les 15, 16 et 22, 23 juillet.
Pendant la période estivale, plusieurs chantiers d’interconnexion du Grand Paris Express avanceront. À Bondy, sur le RER E, une opération sera réalisée le weekend du 14 juillet pour permettre la pose d’une structure temporaire et assurer la circulation des trains, une étape clé dans la construction du passage souterrain qui permettra la correspondance entre la gare SNCF actuelle et la future ligne 15. À Chelles, les travaux d’interconnexion du RER E avec la future ligne 16 se poursuivront à partir du 10 juillet, avec le début des travaux préparatoires au percement d’un nouveau passage souterrain.
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