Nouvelles rames et extension de la ligne 11 du métro parisien

Depuis le 1er Juin 2023, commence la « Noria », c’est-à -dire l’arrivée progressive des 20 nouvelles rames MP14 qui remplaceront les MP59 sur ligne la ligne 11 du métro parisien. Au printemps 2024, elles permettront à plus de 80 000 personnes supplémentaires par jour de voyager sur la ligne 11 du métro francilien qui sera prolongée à l’Est.

Cette opération est effectuée par RATP pour Ile-De-France Mobilités, qui a entièrement financé ce nouveau matériel roulant Alstom, pour un montant de 310 millions d’euros. Les rames MP14 (Métro Pneu appel d’offres 2014) sont un matériel roulant sur pneumatiques ayant une vitesse maximale de 100 kilomètres heures, qui peut fonctionner en mode manuel ou en mode automatique. Les Rames MP 59 à quatres voitures seront toutes remplacées par les MP14 à cinq voitures, en quelques semaines seulement.